100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

christopherwolf28

Індикатор тиску масла Saxo

Трохи панікую! У мене Citroen Saxo дизель 2003 року випуску, на одометрі близько 77000 км. Нещодавно загорілася попереджувальна лампочка, і зараз постійно горить індикатор тиску масла. Я перевірив масло, і воно виглядає трохи каламутним і темним, а не того приємного медового кольору, який має бути. Чи може це бути щось просте, наприклад, необхідність заміни масла? Я не дуже розбираюся в механіці, тому будь-яка допомога буде вітатися!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник дизельного Citroen Saxo 2003 року помітив, що сигнальна лампа тиску масла постійно горить, і спостерігав, що масло виглядає густим та темним. Ця проблема, ймовірно, була викликана перевищенням інтервалу технічного обслуговування, що призвело до забруднення масла. Запропонованим рішенням була заміна масла та фільтра, що вирішило проблему після візиту до майстерні, усунувши попереджувальне світло та відновивши нормальну роботу двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

paulathunder9

Звучить знайомо! Мав подібну проблему зі своїм старим Renault Clio 2008 року – ті самі симптоми з індикатором тиску масла та дивно забарвленим маслом. Чи перевіряли ви, коли було зроблено останню заміну масла? Тому що з моїм Clio проблеми почалися через кілька тижнів після перевищення інтервалу технічного обслуговування, і якщо ви часто їздите містом, як я, перевищення інтервалу технічного обслуговування є рецептом забруднення масла. Спробуйте згадати, чи було замінено також масляний фільтр, і чи додавали ви якісь присадки в масло. Б'юся об заклад, що все пов'язано з технічним обслуговуванням.

(community_translated_from_language)

christopherwolf28 (community.author)

Дякую за відповідь! Гм, перевищення інтервалу технічного обслуговування звучить як дуже хороше пояснення. Я не пам'ятаю точно, коли була остання заміна масла. Треба було це кудись записати. Але це змушує мене задуматися... Якщо мова йде лише про технічне обслуговування, чи можна це вирішити просто заміною масла та масляного фільтра? Чи забруднення масла могло пошкодити щось інше?

(community_translated_from_language)

paulathunder9

Ну, у моєму випадку з Clio, заміна масла та фільтра трохи допомогла, але індикатор іноді блимав, особливо коли двигун був гарячим. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Я б радив перевірити це в майстерні, перш ніж ви завдасте якоїсь реальної шкоди. Це може бути накопичення масляного шламу або щось серйозніше!

(community_translated_from_language)

christopherwolf28 (community.author)

Дякую, це справді корисна порада! Я послухав вашу пораду і пішов у майстерню. Виявилося, що інтервал технічного обслуговування дійсно було перевищено, що спричинило забруднення масла. Вони промивали систему та замінили масло та фільтр. Це коштувало мені 165€, але принаймні вогні зникли, і двигун знову звучить щасливо. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

SAXO