100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

evaguenther71

Індикатор трансмісії Xcent та індикатор перевірки двигуна

Мій Hyundai Xcent 2017 року, бензиновий двигун, має пробіг 139758 км. Індикатор трансмісії та контрольна лампа двигуна ввімкнені. Автоматична трансмісія, здається, перебуває в аварійному режимі, з нечітким перемиканням передач, прослизанням та скреготом. Пам'ять помилок свідчить про дефект тиску масла в радіаторі, можливо, несправний кабель або з'єднання штекера. Чи може це бути причиною? Що я міг би перевірити?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Hyundai Xcent 2017 року випуску з пробігом 139 758 км має проблеми з індикатором трансмісії та сигнальною лампою "Check Engine", а також такі симптоми, як нечітке перемикання передач, прослизання та скрегіт. Пам'ять помилок вказує на несправність тиску масла в радіаторі, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Рекомендації включають перевірку рівня охолоджуючої рідини в радіаторі, огляд трубок масляного охолоджувача на предмет пошкоджень та перевірку з'єднань датчика тиску. Зрештою, проблема була виявлена в несправному кабельному з'єднанні, яке було відремонтовано механіком.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

rainer_lang10

У мене були схожі симптоми на моєму Xcent. Коробка передач працювала погано, і лампочки горіли. Чи перевірили ви рівень охолоджуючої рідини в радіаторі? Витік може спричинити низький тиск і запустити ці попередження. Також перевірте лінії охолоджувача масла на наявність пошкоджень. Датчик тиску також може бути несправним, але почніть з основ.

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Щодо рівня охолоджуючої рідини в радіаторі та ліній масляного радіатора, чи є якісь конкретні області, схильні до витоків або пошкоджень, на яких я повинен зосередитися? Також, де саме розташований датчик тиску, щоб я міг перевірити його з'єднання?

(community_translated_from_language)

rainer_lang10

На моєму, витік охолоджуючої рідини був поблизу з'єднання шланга з самим радіатором - дуже повільне крапання, яке зайняло деякий час, щоб помітити. Датчик тиску зазвичай вкручується в корпус трансмісії, поблизу місця, де кріпляться лінії масляного радіатора. Чесно кажучи, з цими симптомами та потенційною проблемою тиску, я настійно рекомендую відвезти його до надійної майстерні для належного виявлення витоку та перевірки манометра. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати!

(community_translated_from_language)

evaguenther71 (community.author)

Я ціную вашу пораду. Я зв'яжуся з кваліфікованим механіком. Після огляду автомобіля в майстерні виявилося, що кабельне з'єднання компонента було несправним, і механік відремонтував його за 95 €. Дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

XCENT