mariefuchs1
Індикатори попередження температури та тиску масла Sprinter
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mercedes Sprinter 2012 року випуску мав проблему із сигнальною лампочкою температури олії та збереженою помилкою, незважаючи на нормальний рівень олії. Передбачалося, що проблема викликана несправним датчиком або жгутом проводів. Після перевірки проводки на пошкодження та виявлення пошкодженого місця, власник відвіз автомобіль до майстерні. Проблема була підтверджена як несправний датчик температури моторної олії, який був замінений, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
mariefuchs1 (community.author)
Це слушне зауваження щодо електропроводки. Я ще не перевіряв це конкретно. Де саме мені слід шукати потертості? Чи є якесь типове місце, де проводка має тенденцію тертися об двигун? І щодо тиску масла, як я міг би перевірити це незалежно, щоб виключити реальну проблему з тиском масла проти несправності датчика? Чи є спосіб перевірити температуру двигуна за допомогою мультиметра?
(community_translated_from_language)
helmutmoore4
Щодо проводки, зверніть пильну увагу на будь-які ділянки, де проводка проходить поблизу гострих країв або рухомих компонентів. Вібрація двигуна може призвести до тертя проводки об ці точки, що в кінцевому підсумку пошкоджує ізоляцію. Що стосується незалежної перевірки тиску масла, то найкраще залишити це майстерні з відповідними діагностичними інструментами. Ви можете протестувати датчик за допомогою мультиметра, але правильне тлумачення результатів вимагає відповідних технічних даних і знання робочих характеристик датчика. Враховуючи індикатор тиску масла, настійно рекомендую проконсультуватися з кваліфікованим техніком. Це може вберегти вас від дорожчого ремонту в майбутньому.
(community_translated_from_language)
mariefuchs1 (community.author)
Дякую за пораду! Я перевірив проводку, як ви запропонували, і знайшов місце, де вона дійсно терлася об блок двигуна. Я заклеїв його скотчем наразі, але все ще отримую помилку. Зважаючи на індикатор тиску масла, я вирішив взяти бика за роги і відвезти його в майстерню. Виявилося, що це був датчик температури моторного масла, як і підозрював. Кабель дійсно був несправним. Вони замінили датчик температури, і зараз все, здається, працює нормально. Загальна вартість склала 95 євро, що я й очікував. Ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
helmutmoore4
Це звучить як клопітна ситуація. Якось у мене була подібна проблема з моїм Sprinter. Загоряння лампочки тиску масла разом з помилкою датчика температури викликає подив, чи не так? Ви впевнені, що тиск масла відповідає специфікаціям, коли загоряється лампочка? Чи перевірили ви цілісність проводки, що веде до датчика температури масла? Перетертий провід може спричинити всілякі електронні проблеми.
(community_translated_from_language)