Infiniti JX Hybrid: Не працює регулювання рульової колонки з гідропідсилювачем

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Infiniti M35h 2010 року (я маю певний досвід роботи з автомобілями, але в основному з базовим технічним обслуговуванням). У мене теж перестало працювати регулювання рульової колонки з гідропідсилювачем. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, і виявилося, що це було несправне з'єднання кабелю з електроприводом рульової колонки. Ремонт обійшовся мені приблизно в 155 євро, в основному це витрати на оплату праці, оскільки їм довелося частково розібрати рульову колонку, щоб отримати доступ до з'єднання. Якщо ви не проти, поділіться, який пробіг у вашого JX? Крім того, чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі перед тим, як вона перестала працювати? Це може допомогти визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. До речі, я бачив, що ця проблема з'являлася на кількох Infiniti, включаючи моделі QX приблизно того ж року. Повідомте мені ці деталі, і я, можливо, зможу допомогти більше!

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій JX має 208118 км пробігу, і я не помічав жодних попереджувальних лампочок до того, як почалися проблеми. Останнє обслуговування я робив близько 3 місяців тому, і до цього часу все було добре. Він просто раптово перестав працювати без будь-яких попереджувальних знаків. Я сподівався, що це може бути щось просте, наприклад, проблема з підключенням кабелю, що вартість ремонту звучить набагато краще, ніж заміна всього двигуна! Чи помічали ви якісь незвичні шуми перед тим, як ваш двигун перестав працювати? Мій просто повністю вимкнувся без жодних симптомів.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, я повністю розумію, через що ви проходите. Насправді, коли ви згадали про це, мій M35h був дуже схожий, він просто помер без жодних попереджувальних знаків. Мій пробіг був близько 195 000 км, коли це сталося, так що досить близько до вашого пробігу. І ні, я не чув ніяких дивних звуків перед тим, як він перестав працювати, він був таким же, як і ваш, повністю мертвим одного ранку. Саме це змусило мене спочатку подумати, що справа в двигуні (як і у вас), але мені пощастило, що це було лише кабельне з'єднання. Оскільки ваші симптоми дуже схожі на мої, і враховуючи, що пробіг приблизно однаковий, я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тією ж проблемою з кабелем. Тим більше, що ви згадували, що нещодавно зверталися до сервісу, і іноді, коли вони працюють в цьому районі, з'єднання може трохи ослабнути. Я б порадив звернутися до майстерні, щоб її перевірили, але спеціально попросити їх спочатку перевірити кабельні з'єднання, перш ніж переходити до заміни всього двигуна. Це може заощадити вам купу грошей! Дайте мені знати, як все пройде, цікаво почути, чи це та ж проблема, що і у мене.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже приємно чути, що ваша проблема полягала лише в кабельному підключенні, тепер я почуваюся набагато оптимістичніше. Ви маєте рацію, це звучить неймовірно схоже на те, що я відчуваю. Я щойно зателефонував до свого звичайного майстра і домовився про зустріч на наступний тиждень. Я не забув згадати про можливість підключення кабелю, і вони сказали, що спочатку перевірять це, перш ніж розглядати більш дорогий ремонт. Схожість у пробігу теж досить цікава, можливо, це просто спільна точка зносу для цих моделей. Я обов'язково повідомлю вас, як тільки перевірю. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато менш стурбованим тим, що я можу зіткнутися з величезним рахунком за ремонт!

(community_translated_from_language)