Інформаційно-розважальна система BMW iX2 не працює: найпоширеніші рішення для усунення несправностей шини

Я вас розумію. Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2021 року випуску. Несправність шини MOST також вимкнула всю мою інформаційно-розважальну систему. Після діагностики виявилося, що було пошкоджено оптоволоконне кільце, а також несправний один блок управління. Ремонт включав заміну несправного блоку управління та ремонт оптоволоконного з'єднання. Це була серйозна проблема, оскільки шина MOST має вирішальне значення для зв'язку між різними модулями. У моєму випадку винуватцем був блок підсилювача, що призвело до повного розриву зв'язку в системі. Виправлення не було швидким, гараж зайняв близько двох днів, щоб розібратися з проблемою. Їм довелося провести кілька діагностичних тестів, щоб визначити точне місце розриву в кільці. Варто зазначити, що якщо ви отримуєте повне відключення системи, як це сталося, це точно не те, що ви хочете ігнорувати або намагатися полагодити самостійно. Оскільки у вас схожі симптоми, я б рекомендував знайти сертифіковану майстерню BMW з досвідом ремонту шин MOST. Ці проблеми потребують належного діагностичного обладнання та досвіду.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цим. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші примхи системи? Запитую, бо хочу правильно скласти бюджет і знати, чого очікувати в довгостроковій перспективі з цією ситуацією з автобусом MOST.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Радий поділитися з вами цими деталями. Загальний ремонт обійшовся в 1000 євро в моєму сертифікованому магазині, в основному через те, що їм довелося замінити один з блоків управління в системі шини MOST. І у мене є хороші новини щодо надійності: після ремонту моя інформаційно-розважальна система працює бездоганно. Більше ніяких чорних екранів, звукова система працює чудово, і всі функції підключення повернулися до нормального стану. Я знаю, що такий ремонт може змусити будь-кого нервувати (повірте мені, я теж нервував через це), але це було того варте, щоб все було зроблено належним чином. Найбільша проблема з автобусом, яка зводила мене з розуму, тепер повністю вирішена. Озираючись назад, я, мабуть, повинен був розібратися з цим раніше, а не намагатися жити з хиткою системою протягом тих кількох тижнів. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, знає свою справу з електронікою BMW, ці системи можуть бути досить складними. Але після того, як все буде виправлено, ви будете готові до роботи. Моя працює безвідмовно вже кілька місяців.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Вчора я нарешті відвіз свою машину до іншого сертифікованого механіка BMW. Ви були праві щодо необхідності належних діагностичних інструментів, вони виявили ту ж саму проблему з несправним блоком управління. Вартість ремонту виявилася досить близькою до тієї, що ви заплатили, близько 950 євро. Механік був дуже ретельним і все пояснив. Їм довелося замовити певну деталь, яка прибула за день, але сам ремонт зайняв лише близько 4-5 годин. Сьогодні я отримав свою машину назад і відчув справжнє полегшення, інформаційно-розважальна система знову працює ідеально! Навігаційна система, звук, все повернулося до норми. Яка різниця в порівнянні з моїм останнім механіком, який навіть не зміг правильно діагностувати проблему. Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу пораду щодо пошуку сертифікованого магазину. Безумовно, я зробив правильний вибір, змінивши механіка. Ще раз дякую за те, що допомогли мені уникнути більше головного болю з цим!

(Перекладено з Англійська)