100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

emiliadark1

Interstar Diesel Ривки при прискоренні

Потрібна допомога з моїм Nissan Interstar дизель 2009 року. На одометрі 227 687 км, і останнім часом це кошмар. Під час прискорення смикається, індикатор двигуна постійно горить, і таке відчуття, ніби я їжджу з половиною потужності, яка була раніше. Іноді навіть глохне на холостому ходу, і двигун працює нерівномірно. Також є дуже сильний запах вихлопу. Підключив до зчитувача і отримав код помилки. Чи були у когось подібні проблеми? Думаю, це може бути впускний колектор, можливо, витік прокладки або щось таке, що пропускає додаткове повітря в двигун і порушує паливну суміш. Можливо, навіть обгорання самого колектора. Є якісь ідеї, перш ніж я почну розбирати все?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Nissan Interstar 2009 року відчував ривки під час прискорення, постійно горіла лампочка "Check Engine", спостерігалася нерівномірна робота на холостому ходу, глухнення двигуна та сильний запах вихлопних газів. Передбачуваною причиною була теча у впускному колекторі, можливо, через проблему з прокладкою або перегрів. Після консультації з іншими, хто мав подібні проблеми, було підтверджено, що впускний колектор дійсно протікає. Заміна колектора та прокладок вирішила проблему, відновивши працездатність автомобіля.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

jonathantaylor89

Звучить погано! У мене теж є Nissan Interstar, хоча мій трохи новіший. Були схожі симптоми деякий час тому – втрата потужності, нерівномірна робота та ця контрольна лампа двигуна, яка дивилася на мене. Виявилося, що це витік у впускному колекторі десь. В основному, невраховане повітря потрапляло після датчика повітряного потоку. Це призведе до пропусків запалювання двигуна, оскільки суміш повітря/палива буде неправильною, ось чому ваш двигун смикається та глухне.

(community_translated_from_language)

emiliadark1 (community.author)

Дякую за відповідь! Де саме був витік у вашому? Чи було це очевидно, коли ви подивилися, чи довелося вам серйозно копати? І чи замінили ви весь впускний колектор, чи лише прокладку? Симптоми схожі, тому я хочу почати з правильного місця.

(community_translated_from_language)

jonathantaylor89

Чесно кажучи, я не настільки розбираюся в техніці, щоб точно сказати, де був витік. Витік вакууму може бути важко знайти. Я відвіз його прямо в майстерню, і вони його полагодили. З того, що вони сказали, сам колектор був тріснутий, а прокладки були пошкоджені. Вони замінили все. Найкраще - віддати його на професійну перевірку, перш ніж почнете кидати на нього запчастини.

(community_translated_from_language)

emiliadark1 (community.author)

Дякую за пораду! Відвіз його в гараж. Виявилося, що ти мав рацію – впускний колектор протікав як решето через прогорання. Новий колектор та прокладки пізніше, і вона знову працює як годинник. Загалом мені це коштувало 1180€, але варто було, щоб вона знову була на дорозі. Ще раз дякую, що вказав мені правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

INTERSTAR