100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

konstantinlorenz10

Kangoo висока витрата палива та зупинка

У мене серйозні проблеми з моїм Renault Kangoo 2004 року з бензиновим двигуном. Останнім часом помітив підвищену витрату палива, і двигун часто глохне на холостому ходу. Також горить індикатор перевірки двигуна, і є дим, коли я прискорююсь. Чи може це бути несправний датчик масової витрати повітря (LMM)? Я тут в розгубленості!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

ralfdunkel5

Звучить знайомо. У мене були майже такі ж симптоми з моїм Kangoo, хоча я не помітив диму. Ви перевіряли повітрозабірник нещодавно? Можливо, є засмічення, що впливає на співвідношення повітря-паливо? Також може бути, що датчик масової витрати повітря несправний...

(Перекладено з Англійська)

konstantinlorenz10 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! Ні, я не перевіряв конкретно повітрозабірник. Де саме мені слід шукати, і як виглядатиме засмічення? Чи легко це перевірити самому?

(Перекладено з Англійська)

ralfdunkel5

Чесно кажучи, я не найбільший майстер у механіці, ха-ха! Якщо ви не впевнені, і оскільки горить індикатор двигуна, моя пропозиція полягає в тому, щоб віддати його на перевірку в майстерню для безпеки. Я закінчив тим, що замінив датчик масової витрати повітря, і це все вирішило. Це коштувало мені близько 365 євро, включаючи роботу.

(Перекладено з Англійська)

konstantinlorenz10 (Автор)

Чудово! Це справді корисно. Тоді я віднесу його в майстерню. Сподіваюся, це лише датчик масової витрати повітря. Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати! Дійсно, це був датчик масової витрати повітря. Його заміна вирішила всі проблеми!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: