FranziLang
Kia Retona 2001 р.в. Падіння потужності, незвична витрата пального та постійне загоряння лампочки перевірки двигуна: Можлива проблема з лямбда-датчиком?
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Kia Retona 2001 року випуску має такі проблеми: чорний дим під час прискорення, постійно горить індикатор несправності двигуна, зниження потужності, нерівномірна робота, ривки та надмірне споживання палива. Передбачувана причина – несправний підігрівник лямбда-зонда, який може порушувати паливну суміш та пошкоджувати каталітичний нейтралізатор. Рекомендоване рішення – перевірити та, можливо, замінити лямбда-зонд та його підігрівник у досвідченого механіка, щоб відновити продуктивність та ефективність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
FranziLang (community.author)
Привіт, схоже, тобі довелося чимало пережити зі своїм Kia Sportage, приятелю. Справа в тому, що у мене дуже схожа проблема з моєю власною Retona - тож твій досвід надав мені певної впевненості в моїх здогадках. Просто з цікавості, чи пам'ятаєш ти, скільки часу зайняли всі ці випробування? Чи виникали якісь інші проблеми після заміни датчика і нагрівача? Знання того, що потенційно чекає на мене попереду, допоможе мені підготуватися. Дуже дякую!
(community_translated_from_language)
FriedmannRacer
Гей! Ви вчасно підготувалися до витрат і можливих проблем - завжди краще бути в курсі, чи не так? Коли я відвіз свій Sportage в майстерню, вартість робіт механіка по ремонту цього надокучливого обігрівача лямбда-датчика склала 375,00 євро. Так, я знаю, що це звучить як неабияка сума, але це точно краща альтернатива. Повірте мені. Після того, як я його полагодив, у мене майже не було проблем з цією старенькою. Як на мене, воно того варте. Найголовніше, що більше не треба пити пальне, як у безкоштовному барі, і не з'являються чорні хмари за спиною кожного разу, коли я натискаю на педаль акселератора. Просто пам'ятайте, що про це потрібно дбати якнайшвидше. Не чекайте, поки інші речі вийдуть з ладу. Душевний спокій коштує кілька баксів, але рятує від головного болю в майбутньому. Безпечного водіння!
(community_translated_from_language)
FranziLang (community.author)
Дякуємо за пораду, дуже вдячні, що поділилися своїм досвідом. 375,00 €, так? Це трохи круто, але я вважаю, що щаслива поїздка на Retona без жодної провини перед довкіллям звучить як гідна інвестиція. Душевний спокій і безпечне водіння дійсно не можуть мати ціну! Натягну шкарпетки і якнайшвидше відвезу стареньку до механіків. Схрещу пальці, щоб після ремонту все було так само гладко, як і у вас. Бережіть себе, і вам теж!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RETONA
FriedmannRacer
Привіт! Схоже, ви вгадали, я вважаю, що це дійсно може бути проблема з лямбда-зондом обігрівача. Нещодавно у мене була схожа драма з моїм Kia Sportage 2004 року випуску. Чорний дим, випите паливо, увімкнена контрольна лампа двигуна і все таке інше. Всі симптоми вказували на нагрівач лямбда-зонду. Мій механік добре подивився на нього, і виявилося, що датчик вийшов з ладу, а отже, і обігрівач теж. До цієї проблеми не можна було ставитися легковажно, адже несправний лямбда-зонд може зіпсувати паливну суміш, пошкодити каталітичний нейтралізатор і значно знизити ефективність двигуна - не найкращі новини для довкілля та вашого пробігу. У моєму випадку все обійшлося простою заміною датчика і нагрівача, але автомобіль потрібно було ретельно оглянути, і ремонт був виконаний дуже ретельно. Безумовно, це те, з чим ви хотіли б мати справу з досвідченим майстром, навіть якщо це може трохи відкинути вас назад. Краще вирішити цю проблему якомога швидше, не відкладайте її на потім. Щасти вам!
(community_translated_from_language)