theresa_weber1
Клапан байпасу та проблеми з перегрівом у Skoda Roomster
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
У Skoda Roomster 2014 року вийшов з ладу байпасний клапан, що призвело до перегріву, зниження потужності та зупинки двигуна. Спочатку підозрювали, що несправність байпасного клапана була вторинною. Розслідування показало, що справжньою проблемою був несправний датчик у вихлопній системі, який спричинив перегрів. Заміна датчика вирішила проблему, і автомобіль повернувся до нормальної роботи.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
theresa_weber1 (community.author)
Ви запропонували перевірити систему впуску повітря. Чи можете ви уточнити, на яких саме ділянках мені слід зосередитися? Я побіжно оглянув основні шланги, але можливо, я щось незначне пропускаю.
(community_translated_from_language)
luisekaiser4
У моєму випадку проблема полягала в невеликій тріщині вакуумного шланга, під'єднаного до впускного колектора. Її було нелегко помітити. Зважаючи на перегрів, доцільно професійно перевірити випускну систему та її датчики. Помилка байпасного клапана може бути симптомом, а не першопричиною. Візит до механіка, ймовірно, є найкращим рішенням.
(community_translated_from_language)
theresa_weber1 (community.author)
Помилка байпасного клапана була оманливою. Справжньою причиною був несправний датчик у вихлопній системі, що спричинило перегрів. Я його замінив, очистив коди помилок, і Roomster працює як новий. На щастя, це нічого не коштувало, оскільки датчик все ще покривався гарантією. Дякую за пораду!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
ROOMSTER
luisekaiser4
У мене була схожа проблема з моїм Volvo V70, хоча це й інша марка. Журнал помилок також вказував на проблему з байпасним клапаном. Чи перевірили ви повністю систему повітрозабору на наявність витоків або перешкод? Обмежений потік повітря може спричиняти помилкові тривоги, пов'язані з вакуумною системою, що впливає на роботу байпасного клапана.
(community_translated_from_language)