Клімат-контроль BMW iX3 не працює, немає охолодження та повітряного потоку

У мене була така ж проблема з моїм BMW iX 2020 року випуску. Виявилося, що несправне з'єднання в модулі клімат-контролю. Заслінки вентиляції не реагували через від'єднаний кабельний джгут. Минулого місяця полагодили в гаражі, довелося розібрати частину приладової панелі, щоб отримати доступ до блоку управління. Основною проблемою була корозія на контактах роз'єму, яка порушувала подачу сигналів на двигуни закрилків. Вони почистили з'єднання, замінили пошкоджений штекер і перекалібрували систему. Це була справді серйозна проблема, бо якщо її не вирішити, то в салоні могла накопичуватися волога. Крім того, їзда без належної вентиляції в електромобілі не дуже добре впливає на температуру акумулятора. Ремонт зайняв близько 4 годин, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Переконайтеся, що майстер має досвід роботи з кліматичними системами електромобілів, адже вони суттєво відрізняються від звичайних автомобілів.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно дізнатися про проблему з кабельним джгутом, схоже на те, з чим я маю справу. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з кліматичною системою?

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів відповісти, оскільки побачив ваші запитання. Після ремонту минулого місяця я заплатив 95 євро за ремонт, в основному за те, щоб розібратися з несправним кабельним з'єднанням з вентиляційною заслінкою. Досить розумно, враховуючи всі клопоти, які це спричинило! І я радий повідомити, що відтоді все працює ідеально. Задня вентиляція працює як нова, і вся система клімат-контролю працює без збоїв. Більше ніяких кодів помилок або дивної поведінки. Безумовно, варто було звернутися до справжнього механіка, який знає, що робити з цими системами електромобіля. Насправді я відчуваю себе трохи нерозумно через те, що відкладав це так довго, це виявилося набагато простішим рішенням, ніж я очікував. Технік зазначив, що ці проблеми з підключенням досить поширені в нашій моделі, тож, принаймні, ми не самотні у вирішенні цієї проблеми! Дайте мені знати, якщо вам вдасться полагодити ваш пристрій, було б цікаво почути, чи виявиться, що це та сама проблема.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я наважився і вчора відвіз свою машину до сертифікованого механіка з електромобілів. Ви були праві, це дійсно була проблема з підключенням, хоча моя машина потребувала повної заміни модуля управління. У підсумку вийшло дорожче, ніж у вас, приблизно на 350 євро, але воно того варте. Механік був чудовим, дійсно знайшов час, щоб все пояснити. Вони полагодили його приблизно за 3 години, і я не міг бути більш задоволений результатом. Кондиціонер знову дує прохолодою, а задні вентиляційні отвори працюють ідеально. Таке полегшення, що з цим розібралися! Кумедно, що поки я був там, інший власник iX3 прийшов з такою ж проблемою. Схоже, це досить поширена проблема з цими моделями. Дуже вдячний за пораду звернутися до фахівця, який розбирається в електромобілях. Це, безумовно, врятувало мене від ще однієї дорогої помилки з моїм старим механіком. Весь досвід виявився набагато кращим, ніж я очікував. Ще раз дякую, що підштовхнули мене в правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)