100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

martinshadow77

Клімат-контроль BMW Z3 не працює, проблема з сонячним датчиком?

Привіт усім, у мене проблеми з моїм BMW Z3 2000 року. Автоматичний клімат-контроль барахлить, не реагує на керування, обігрів ледве працює, і в пам'яті зберігається код помилки. Підозрюю, що це може бути пов'язано з сонячним датчиком, але не зовсім впевнений. Хтось стикався з подібними симптомами? Що виявив ваш механік і як це було виправлено? Шукаю реальні рішення та досвід, перш ніж йти в майстерню.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

leonielehmann1

Привіт! Я автомайстер вихідного дня з певним досвідом роботи з BMW. Минулої зими у мене була подібна проблема з моїм BMW Z4 2002 року випуску, і мій друг також пройшов через це зі своєю 3-ю серією. Симптоми звучали так само, як у мене, клімат-контроль не реагував і були проблеми з опаленням. Виявилося, що це було нещільне з'єднання в блоці управління. Відвіз його до моєї звичайної майстерні, і вони виявили, що роз'єм джгута проводів був пошкоджений корозією і потребував очищення та перевстановлення. Загальний рахунок за діагностику та ремонт склав 95 євро, що не так вже й погано, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути весь блок управління. Чи не могли б ви поділитися деякими подробицями про свій Z3? Чи загорялася лампочка перевірки двигуна? Також, коли ви вперше помітили ці симптоми? Це може допомогти визначити, чи це та ж проблема, що і у мене. До речі, якщо вона відрізняється від моєї, було б розумно, щоб вони перевірили всю систему опалення, вентиляції та кондиціонування повітря.

(Перекладено з Англійська)

martinshadow77 (Автор)

Дякуємо, що поділилися цим досвідом! Маю справу з подібним головним болем на моєму Z3 зараз на 145811 км пробігу. Обслуговувався лише два місяці тому, але ця проблема з клімат-контролем почалася лише минулого тижня. Індикатор перевірки двигуна ще не світиться, але обігрів дуже непослідовний, іноді працює нормально протягом 10 хвилин, а потім просто відмовляється. Ваша проблема з джгутом проводів звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Я боявся, що доведеться замінити весь блок управління, тому, почувши, що це може бути просто проблема з підключенням, я маю надію! Ця вартість ремонту звучить набагато краще, ніж я очікував заплатити. Безумовно, спочатку я попрошу свого механіка подивитися на ці з'єднання. Чи були у вашої машини якісь інші дивні електричні збої до того, як ви її відремонтували? Моя теж поводилася трохи дивно з електричними склопідйомниками, тож цікаво, чи не пов'язано це все між собою.

(Перекладено з Англійська)

leonielehmann1

І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про твій Z3. Знаєте, що найсмішніше? Коли у мене виникла проблема з проводкою в Z4, мої електричні склопідйомники теж почали барахлити! Це схоже на те, що ці BMW люблять кидати в нас електричних гремлінів одночасно. Симптоми, які ви описуєте, дійсно нагадують мені про мене, особливо про те, що обігрів трохи попрацював, а потім здався. Мій робив те саме, і це зводило мене з розуму, поки я не розібрався з цим. З таким пробігом на вашому Z3, це майже саме той час, коли починають з'являтися подібні проблеми. Ось те, про що я не згадав у своїй першій відповіді, після того, як вони полагодили джгут проводки на моєму автомобілі, вони виявили, що туди з часом потрапила волога. Це те, що викликало корозію в першу чергу. Можливо, варто попросити вашого механіка перевірити, чи немає ознак пошкодження від вологи, коли він буде копатися в машині. Проблема з електричними склопідйомниками, безумовно, пов'язана з цим, ці електричні гремліни, як правило, подорожують зграями! Після того, як вони почистили мої з'єднання, і клімат-контроль, і незвичайні електричні примхи налагодилися. Просто переконайтеся, що той, хто подивиться на це, знайомий з електричними системами BMW, вони можуть бути досить вибагливими. Хочете, щоб я дізнався, що з цього вийшло? Завжди приємно знати, які виправлення працюють для цих старих Біммерів!

(Перекладено з Англійська)

martinshadow77 (Автор)

Дуже дякую за цю додаткову інформацію! Дуже корисно знати про проблему з вологою, обов'язково скажу про це моєму механіку. Насправді дуже приємно чути, що заміна проводки вирішила проблему з клімат-контролем та електросклопідйомниками. Цілком логічно, що вони можуть бути пов'язані. Я обов'язково відвезу її до фахівця, який розбирається в електроніці BMW. Я записався на прийом на наступний тиждень, і тепер почуваюся набагато впевненіше щодо того, чого очікувати. Я обов'язково дам вам знати, як все пройде, дуже ціную всю вашу допомогу і досвід у цій справі! Схрестимо пальці, що це лише джгут проводів і нічого серйознішого. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом. Це позбавило мене від зайвих хвилювань щодо можливої заміни всього блоку управління. Я оновлю вас, як тільки перевірю!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: