100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ameliejung1

Koleos нестійкий холостий хід висока витрата палива

Хлопці, потрібна допомога! Мій Renault Koleos 2018 року (бензиновий двигун) барахлить. Індикатор перевірки двигуна горить, і я помітив, що моя витрата палива зросла до небес! Двигун також іноді працює дуже нерівно. Підозрюю, що це може бути датчик детонації. У когось є ідеї, що може бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Koleos 2018 року відчуває нерівномірну роботу на холостому ходу, високу витрату палива та засвічену лампочку "Check Engine". Попередньо підозрюється несправний датчик детонації. Рекомендується перевірити з'єднання кабелю та роз'єму датчика, оскільки пошкоджене з'єднання може імітувати відмову датчика. Через незнання роботи з мультиметром, рекомендується звернутися за професійною діагностикою до автомайстерні для точного визначення та усунення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

simonjohnson1

Вітаю. З огляду на описані симптоми – загоряння індикатора несправності, підвищена витрата палива та нерівномірний холостий хід – дефектний датчик детонації дійсно здається ймовірним. Необхідно встановити цілісність кабелю та роз'ємного з'єднання датчика. Пошкоджене або порушене з'єднання часто може імітувати поведінку несправного датчика. Використання мультиметра для оцінки безперервності та напруги на роз'ємі було б розумним. Чи мали ви можливість провести таку діагностику?

(community_translated_from_language)

ameliejung1 (community.author)

Мультиметр, а? Чесно кажучи, я не дуже знайомий з його використанням. Де саме мені слід проводити тестування на датчику і які показники я шукаю? Чи можу я це реально зробити сам, чи це вийде за межі моїх можливостей?

(community_translated_from_language)

simonjohnson1

Враховуючи ваше визнане незнайомство з використанням мультиметра, я повинен обережно порадити утриматися від самодіагностики в цьому випадку. Неправильні вимірювання або неправильне поводження з електричними компонентами потенційно можуть посилити існуючу проблему або навіть викликати подальші ускладнення. Враховуючи описані обставини, звернення до кваліфікованої автомобільної майстерні для комплексної діагностичної оцінки було б розсудливим способом дій. Вони володіють необхідними інструментами та досвідом для точного визначення основної причини несправності. Заміна дефектного датчика детонації, включаючи роботу, повинна коштувати близько 95 €.

(community_translated_from_language)

ameliejung1 (community.author)

Добре, це має сенс. Ціную пораду! Ви маєте рацію, я думаю, що відвезу його в майстерню. Здається, що, ймовірно, проблема з кабелем, як ви сказали. Вони замінили датчик детонації, включаючи роботу, за 95 €. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KOLEOS