100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

LudwigSpeedy

Коливання освітленості та слабкість акумулятора в Opel Ampera 2013 року: можлива несправність датчика температури?

Привіт, у мене невелика проблема з моїм Opel Ampera 2013 року випуску з бензиновим двигуном і пробігом трохи більше 58 000 км. Фонарі блимають або іноді тьмяніють, а акумулятор також здається слабким під час запуску. Я підозрюю, що це пов'язано з несправністю температурного датчика акумулятора автомобіля. Чи мав хтось тут подібні проблеми і, можливо, може дати мені кілька порад щодо того, як це можна зробити в гаражі? Мій останній досвід в гаражі був не дуже вдалий. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

SandyFish

Привіт, у мене колись було щось подібне з моїм Opel Astra 2010 року випуску. Також була підозра, що блок управління двигуном був несправний. Лампочки блимали, а акумулятор часто розряджався під час запуску. Це дійсно був випадок, коли блок управління був зламаний. Мені довелося замінити його в майстерні. Це було зроблено, і з тих пір все було тихо. Отже, з мого досвіду, цілком можливо, що причина в цьому. Подивіться, чи не видається код помилки P0606 або щось подібне, тому що у мене так і було. Так, це була досить серйозна проблема. Вона може завдати серйозної шкоди вашому автомобілю, якщо її не виправити. Тож їдьте до механіка і сподівайтеся, що ця ситуація буде кращою, ніж попередня. Тримайте пальці схрещеними!

(Перекладено з Німецька)

LudwigSpeedy (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Я не єдиний з цією проблемою, що дійсно заспокоює. Я обов'язково пошукаю код помилки. Чи можете ви пригадати вартість ремонту? І чи були у вас якісь подальші проблеми після заміни блоку управління?

(Перекладено з Німецька)

SandyFish

Нічого страшного, я все розумію! Звичайно, я все ще пам'ятаю витрати, це не так легко забути. Ремонт блоку управління двигуном обійшовся в 1000 євро, це були досить великі гроші. Але після заміни все стало добре. А щодо вашої підозри про датчик температури в акумуляторі автомобіля, то там теж щось було. Після мого візиту до механіка, датчик температури акумулятора автомобіля був виправлений, і з тих пір ніяких проблем більше не виникало. Тож, не сумуйте! Перевірте код помилки і заїдьте до механіка. Все буде добре, чувак.

(Перекладено з Німецька)

LudwigSpeedy (Автор)

Ну що ж, 1000 євро - це досить кругленька сума. Але якщо проблему буде вирішено, то, мабуть, воно того варте. Здається, я на правильному шляху з датчиком температури. Завтра вранці я відвезу машину до механіка і сподіваюся, що цього разу він не змусить мене чекати так довго, як минулого разу. Ще раз дякую за ваші корисні поради! Бережіть себе.

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: