Carly Community
janguenther1
Коливання тиску в циліндрах Megane
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
janguenther1 (Автор)
Прокладка головки блоку циліндрів, розподільний вал, турбо... звучить дорого! У тебе були ті самі симптоми, так? Як ти звузив коло пошуку? Я намагаюся уникнути підходу з гарматним методом підбору запчастин.
(Перекладено з Англійська)
michaelvogel1
Справді, симптоми були надзвичайно схожими. Враховуючи складність та потенційні витрати, особливо щодо таких компонентів, як прокладка головки блоку циліндрів або турбокомпресор, я б запропонував комплексну діагностичну перевірку в авторитетному автосервісі. Найкраще перевірити ці компоненти, перш ніж розглядати їх заміну. Це виявилося хорошою інвестицією, оскільки дозволило мені точно визначити першопричину проблеми та уникнути непотрібних витрат. Це забезпечить точний діагноз. У моєму випадку це була неправильна калібрування датчика, і автосервіс скинув його. Удачі!
(Перекладено з Англійська)
janguenther1 (Автор)
Дякую за пораду. Відвіз його в майстерню, і ви мали рацію – датчик надсилав сміттєві дані, що спричиняло всі інші проблеми. Вони скинули датчик, і тепер все працює без проблем. Вартість ремонту: 0€!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
michaelvogel1
У мене була подібна проблема з моїм Megane. Це звучить трохи як ефект доміно, коли одна маленька проблема призводить до наслідків. Це може бути низка речей, які це викликають, від проблем з прокладкою головки до прослизання ременя ГРМ або навіть проблем з розподільним валом. Чи розглядали ви проблеми з паливним інжектором або турбокомпресором?
(Перекладено з Англійська)