100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

kevinherrmann3

Коливання тиску в циліндрах Ranger

У мене Ford Ranger 2016 року, дизельний двигун, з пробігом близько 51799 км. Останнім часом помітив деякі коливання тиску в циліндрах, що супроводжуються збільшеною витратою палива та зниженою потужністю двигуна. Індикатор перевірки двигуна продовжує з'являтися. Спочатку я підозрював проблему зі свічкою запалювання або паливним інжектором, але після перевірки обох вони, здається, в порядку. Чи може це бути щось серйозніше, наприклад, проблема з ременем ГРМ або навіть турбокомпресором?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

rolandwolf17

У мене була подібна проблема зі старою BMW 3 серії. Ті самі симптоми – вища витрата палива, двигун відчувався млявим, і цей страшний індикатор двигуна. Я тижнями ганявся за тінями, підозрюючи все, від датчика MAF до витоку вакууму. Ви перевірили на наявність незвичайного стуку двигуна?

(Перекладено з Англійська)

kevinherrmann3 (Автор)

Дякую за те, що поділилися своїм досвідом! Стук двигуна не був тим, що я спеціально шукав. Чи це було ключем до вирішення вашої проблеми з BMW, чи було щось інше, що вказало вам у цьому напрямку?

(Перекладено з Англійська)

rolandwolf17

Ну, стукіт двигуна не був безпосередньо причиною, але він привів мене на правильний шлях. Виявилося, що це цілий ланцюг послідовних помилок, що виникли з несправного датчика. Моя порада? Відвезіть його в пристойну майстерню. Вони проведуть діагностику, яка набагато перевершує те, що ви можете зробити вдома.

(Перекладено з Англійська)

kevinherrmann3 (Автор)

Пішов за твоєю порадою і пішов у майстерню. Виявилося, що це був ефект доміно, як ти й казав. Вони скинули деякі значення датчиків і виправили незначну проблему з проводкою. Запчастини не знадобилися, тому вартість ремонту склала 0 €. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: