hansswift97
Коливання тиску в циліндрах Tucson
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Hyundai Tucson 2019 року випуску з пробігом близько 200 000 км має проблему із запаленою лампочкою "Check Engine", підвищеною витратою палива та зниженою потужністю, що потенційно пов'язано з коливанням тиску в циліндрах. Було запропоновано перевірити наявність детонації двигуна або проблем з ременем ГРМ, оскільки це може впливати на тиск у циліндрах. Проблема була ідентифікована як наслідковий дефект, який був усунений за гарантією на СТО.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
hansswift97 (community.author)
Двигун стукає? Ні, я нічого подібного не помітив. Ремінь ГРМ було замінено нещодавно, але чи може це дійсно спричинити коливання тиску в циліндрі? Чи є це наслідковою помилкою?
(community_translated_from_language)
thomasmystic1
Так, варто перевірити. Я не експерт, але мій механік сказав мені, що поганий ремінь ГРМ може зіпсувати різні речі. Найкраще перевірити його належним чином у майстерні.
(community_translated_from_language)
hansswift97 (community.author)
Я відвіз його до майстерні, і виявилося, що це була наслідкова помилка, але все було покрите гарантією, тож це нічого не коштувало! Дякую за пораду!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
thomasmystic1
У мене були схожі симптоми з моїм Tucson. Більша витрата палива та менша потужність двигуна, чи знайомо це вам? Чи перевіряли ви на стукіт двигуна або, можливо, ремінь ГРМ?
(community_translated_from_language)