Коливається тиск у циліндрах дизельного двигуна Skoda Octavia

Я вже не знаю, що й робити! Мій дизельний Skoda Octavia 2010 року доставляє мені чимало клопоту. Спостерігаю коливання тиску в циліндрах, що призводить до більшої витрати палива та помітної втрати потужності двигуна. Також горить індикатор "Check Engine". Чи може це бути пов'язано з проблемами з розподільчим валом, колінчастим валом, прокладкою головки блоку циліндрів або, можливо, впускним колектором? Я підозрюю, що це наслідок іншої помилки, але з чого мені взагалі починати?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене була схожа проблема з моєю Октавією. Чи перевірили ви патрубки турбокомпресора на витоки або пошкодження? Несправний турбокомпресор може спричиняти коливання тиску та впливати на витрату пального.

(Перекладено з Англійська)

Цікаво. Чи був турбонагнітач головним винуватцем у вашому випадку? Чи також у вас світилася лампочка "Check Engine"?

(Перекладено з Англійська)

Так, проблема була в турбокомпресорі. У шлангу була невелика тріщина. Лампа перевірки двигуна також горіла. Я б порадив звернутися до майстерні. Вони повинні швидко визначити проблему. Зрештою, це виявився незначний ремонт, який коштував мені 0€

(Перекладено з Англійська)

Це полегшення. Дякую, що поділилися своїм досвідом. Я обов'язково буду стежити за цими компонентами в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: