100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

isabellashadow10

Компресор кондиціонера BMW 7 серії вмирає: Посібник з ремонту та витрат

Привіт усім! У мене BMW 7 серії 2003 року (161 тис. км) з деякими проблемами з кондиціонером. Здається, що компресор здався, немає охолодження взагалі, і система навіть не вмикається. На приладовій панелі горить попереджувальна лампочка, і машина видає код помилки. У мене був не дуже хороший досвід роботи з моїм останнім механіком, тому я трохи вагаюся, куди його везти. Хтось мав справу з подібними проблемами з компресором змінного струму на цих моделях? Скільки коштував ремонт, і чи можете ви порекомендувати, на що слід звернути увагу під час ремонту? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW 7 серії 2003 року випуску мав проблеми з кондиціонером: компресор не працював, а на приладовій панелі горіла попереджувальна лампочка. Спочатку підозрювали несправність компресора, але порада від іншого власника BMW наштовхнула на думку, що проблема може бути в несправному модулі керування кондиціонером – поширена проблема в подібних моделях. Рекомендованим рішенням було провести діагностику системи у спеціаліста BMW, який підтвердив несправність модуля керування та замінив його, усунувши проблему. Такий підхід дозволив уникнути непотрібної заміни компресора та забезпечив коректну роботу системи кондиціонування.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

rudolfsilber9

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW 5 серії 2006 року випуску минулого літа. Спочатку думав, що це просто низький рівень холодоагенту, але виявилося, що блок управління був повністю мертвий. Компресор взагалі не вмикався, ті ж симптоми, що і у вас, з попереджувальною лампочкою і всім іншим. Ми відвезли його до спеціалізованої майстерні, тому що ці системи можуть бути складними. Вони діагностували, що вийшов з ладу модуль керування кондиціонером, а не сам компресор. Насправді це була поширена проблема для того покоління BMW. Ремонт був не простою заміною деталей, їм довелося перепрограмувати новий блок управління для роботи з системами автомобіля. Обов'язково проведіть належну діагностику, перш ніж доручати комусь заміну компресора. Це може врятувати вас від того, що ви полагодите не те, що потрібно. У моєму випадку це був серйозний ремонт, який зайняв близько двох днів, але відтоді автомобіль працює ідеально. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, знає системи BMW, це не схоже на звичайний ремонт кондиціонера на більшості автомобілів. Сподіваюся, це допоможе.

(community_translated_from_language)

isabellashadow10 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, що мені потрібно було почути. У мене такі ж симптоми, як ви описали. Скільки ви заплатили за ремонт блоку управління? І чи все працює без збоїв з того часу? Я намагаюся скласти бюджет на цей ремонт і хочу бути впевненим, що я готовий до будь-яких можливих подальших проблем.

(community_translated_from_language)

rudolfsilber9

Привіт ще раз! Просто хотів повідомити вам, що я заплатив 980 євро за заміну та перепрограмування блоку управління. І у мене чудові новини, після ремонту все працює ідеально! Насправді, механік виявив, що несправність компресора холодоагенту була прямим наслідком несправності блоку управління, але як тільки вони це виправили, вся система повернулася до життя. Вже більше року кондиціонер працює без збоїв. Кондиціонер дме приємним холодним повітрям, жодних попереджувальних лампочок та кодів помилок. Я дуже радий, що звернувся до фахівця, який знав, що робить, і врятував мене від непотрібної заміни компресора, яка обійшлася б набагато дорожче і не вирішила б реальної проблеми. Я знаю, що це не дешевий ремонт, але враховуючи, що ці автомобілі можуть прослужити набагато довше при належному обслуговуванні, я б сказав, що це коштувало кожного цента. Просто переконайтеся, що ви знайшли когось, хто дійсно знає електроніку BMW, це має велике значення. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(community_translated_from_language)

isabellashadow10 (community.author)

Просто хотів поділитися з усіма новинами щодо моєї ситуації з кондиціонером. Нарешті розібрався! Скористався вашою порадою і знайшов фахівця з BMW, який дійсно знає свою справу. Звісно, вони діагностували ту саму проблему з блоком управління, про яку ви згадували. Рахунок за ремонт склав близько 1100 євро, трохи більше, ніж у вас, але включав деякі додаткові роботи, які вони вважали за потрібне виконати. Довелося почекати три дні, тому що їм довелося замовляти деталь, але, чесно кажучи, це було того варте. Кумедна історія, поки я був там, механік показав мені, як повністю згорів старий блок управління. Він навіть продемонстрував, як потрібно правильно кодувати новий, щоб він працював з комп'ютерною системою мого автомобіля. Досить цікава штука! Тепер кондиціонер працює краще, ніж будь-коли, навіть краще, ніж до того, як він вийшов з ладу. Дуже радий, що не поспішав із заміною компресора, як пропонував мій старий механік. Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок, ви врятували мене від набагато більшого головного болю і витрат! Гадаю, іноді варто розпитати, перш ніж поспішати з ремонтом!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7