100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

lilianknight2

Кондиціонер у VW T-Roc перестав працювати після обслуговування двигуна

Моя система кондиціонування повітря нещодавно повністю перестала працювати, немає холодного повітря і навіть не вмикається. В іншому автомобіль працював добре. На панелі приладів немає попереджувальних сигнальних ламп. Це сталося відразу після мого останнього візиту в гараж, де вони виконували деякі роботи з двигуном. Це може бути витік хладагенту або щось гірше? Хтось стикався з подібними проблемами з кондиціонером і може порекомендувати, що перевірити в першу чергу? Дані автомобіля: 2018 VW T-Roc 1.5 TSI Бензин 115000

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Система кондиціонування повітря в VW T-Roc 2018 року повністю перестала працювати після обслуговування двигуна, без холодного повітря та реакції на елементи керування. Ця проблема може бути викликана несправним реле кондиціонера або витоком холодоагенту, оскільки подібні випадки показали, що ці компоненти часто виходять з ладу після планового технічного обслуговування. Рекомендовані рішення включають перевірку реле кондиціонера та датчика тиску в першу чергу, оскільки це поширені точки відмови, які можуть призвести до повного вимкнення системи. Для відновлення функціональності необхідна належна діагностика та ремонт, включаючи можливу заміну компонентів та заправку системи.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

christopherswift1

Мав схожу проблему зі своїм VW Golf 1.4 TSI 2015 року. Виявилося, що вимкнення системи кондиціонування було пов'язане не лише з витоком холодоагенту. Кондиціонер перестав працювати після планового технічного обслуговування двигуна. Датчик тиску вийшов з ладу, що перешкоджало активації системи. Крім того, вентилятор обігрівача не отримував належних сигналів через несправний реле кондиціонера. Ці компоненти часто зношуються приблизно на позначці 100 000 км. Діагностика в автосервісі показала, що один з експансійних вентилів заклинило, блокуючи нормальний потік холодоагенту. Це була серйозна проблема, яка вимагала заміни компонентів, оскільки заклинений вентиль може пошкодити інші частини системи кондиціонування, якщо його не усунути. Основні необхідні ремонти: Заміна несправного датчика тиску, Встановлення нового реле кондиціонера, Заміна експансійного вентиля, Евакуація та заправка системи. Окрім базового технічного обслуговування кондиціонера, для такого типу ремонту потрібне спеціалізоване обладнання та досвід. Варто зазначити, що коли кондиціонер повністю перестає працювати, а не поступово втрачає потужність охолодження, це зазвичай пов'язано з несправністю електричного або механічного компонента, а не просто з витоком холодоагенту. Симптоми відповідають вашій ситуації: повне вимкнення без попереджувальних сигналів, що сталося після роботи з двигуном. Рекомендую перевірити датчик тиску та реле перш ніж перевіряти механічні компоненти.

(community_translated_from_language)

lilianknight2 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мого T-Roc були точно такі ж симптоми минулого літа, повний відмову кондиціонера відразу після планового обслуговування. Система контролю температури була повністю невідповідною, точно як у вас. Після пошуку несправностей виявилося, що моє реле кондиціонера згоріло і викликало відмову всієї системи. Механік також виявив витік холодоагенту під час перевірки всього. Був здивований, що це сталося з відносно невеликим пробігом. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за повний ремонт? Також, чи працює кондиціонер належним чином після ремонту? Мій працює добре вже 6 місяців, але я продовжую стежити за будь-якими незвичайними шумами кондиціонера або проблемами охолодження.

(community_translated_from_language)

christopherswift1

Після ремонту в майстерні моя система кондиціонування працює бездоганно вже понад рік. Більше немає шуму кондиціонера чи проблем з ефективністю, які турбували раніше. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро за заміну кількох несправних вентилів у системі кондиціонування. Спочатку також підозрювали витік холодоагенту, але справжньою причиною були ці несправні вентилі, що порушували належний потік. Двигун вентилятора та інші компоненти під час тестування показали нормальну роботу. Хоча ремонт був дорогим, наявність правильно функціонуючого клімат-контролю вартувала цих витрат. Кондиціонер тепер швидко охолоджує та підтримує стабільну температуру без жодних проблем. Регулярні перевірки технічного обслуговування показують, що система ідеально утримує тиск без витоків або проблем з продуктивністю. Радий чути, що ваш працює надійно вже 6 місяців. Продовжуйте моніторинг, але, швидше за все, якщо досі не виникло жодних проблем, ремонт був успішним. Ці системи кондиціонування VW, як правило, чудово працюють, коли основні проблеми правильно діагностовано та усунуто.

(community_translated_from_language)

lilianknight2 (community.author)

Минулого літа я відвіз свій T-Roc до майстерні, оскільки він показував однакові симптоми. Повне вимкнення кондиціонера сталося відразу після того, як вони провели базове технічне обслуговування двигуна. Здавалося, що це може бути пов'язано, але я не був упевнений, як. Механік виявив, що реле кондиціонера повністю вийшло з ладу, що пояснювало, чому нічого не реагувало під час спроби використання клімат-контролю. Перевіряючи систему охолодження, вони також виявили повільну течу холодоагенту, яку потрібно було усунути. Повний ремонт коштував мені 850 євро і зайняв близько 4 годин. Механік сказав, що ці проблеми іноді виникають на автомобілях Volkswagen з моїм пробігом, хоча це здавалося передчасно. Після усунення течі їм довелося евакуювати та перезарядити всю систему. З моменту ремонту мій кондиціонер працює ідеально, холодне повітря подається сильно, а регулювання температури працює як нове. За останні 6 місяців не було ніяких дивних шумів чи проблем з охолодженням. Досить полегшено, що це було не щось серйозніше з компресором або конденсатором. Я все ще стежу за ефективністю кондиціонера, щоб бути в безпеці, але здається, що вони все виправили належним чином. За їх останньою перевіркою система охолодження добре тримає тиск.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC