100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

josephfeuer2

Контрольна лампа дизельного двигуна RCZ та втрата потужності

У мене проблема з моїм Peugeot RCZ дизель 2011 року. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, і я помітив чітке падіння потужності, особливо під час прискорення. Щоб погіршити ситуацію, ззаду виходить трохи диму, коли я натискаю на педаль газу. Підозрюю, що це може бути клапан вентиляції картера – клапан PCV, чи не так? Чи стикався хтось ще з цією проблемою? Чи може несправний клапан PCV дійсно спричинити всі ці проблеми, такі як зниження потужності та дим?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

theresaschmitz31

У мене була подібна проблема з моїм RCZ, хоча у мене бензинова версія. Контрольна лампа двигуна, втрата потужності… Звучить знайомо. Чи є свистячий звук від двигуна? Якщо так, то, швидше за все, це клапан PCV.

(Перекладено з Англійська)

josephfeuer2 (Автор)

Свист, кажете? Хммм, я конкретно не помітив свистячого шуму, але обов'язково прислухаюся до нього наступного разу, коли буду за кермом. Де саме розташований клапан PCV на двигуні? І чи є простий спосіб перевірити, чи він протікає або заблокований, не розбираючи все?

(Перекладено з Англійська)

theresaschmitz31

На моєму було важко дістатися, ззаду двигуна. Чесно кажучи, якщо ви не дуже впевнені, я б відвіз його в майстерню. У них будуть інструменти та знання, щоб правильно діагностувати. Якщо ЦЕ клапан PCV, він, ймовірно, викликає витік, псуючи ваші викиди та роботу двигуна. Краще відремонтувати його, перш ніж це завдасть більшої шкоди. Я заплатив близько 360 євро за ремонт.

(Перекладено з Англійська)

josephfeuer2 (Автор)

Дякую за пораду! Думаю, ти маєш рацію; мабуть, найкраще віддати його на перевірку професіоналу. Я запишусь в гараж і подивлюсь, що вони скажуть. Це дуже схоже на проблему з клапаном PCV, як ти описав. Я дам знати, що вони скажуть! Вентиляція картера дійсно була проблемою. Замінено, і всі симптоми зникли.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: