Контрольна лампа двигуна Boxer та витрата палива

Привіт, у мене є дивна проблема з моїм Peugeot Boxer дизельним 2016 року. Він проїхав 55813 км. Індикатор перевірки двигуна горить, і показує збережену помилку. Крім того, я помітив, що збільшився розхід палива. Чи може це бути проблема з датчиком кисню, можливо, з нагрівальним елементом? Я перевірив проводку, але чи може погане з'єднання штекера бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Зважаючи на симптоми, це схоже на можливу проблему з кисневим датчиком. Збільшена витрата палива та контрольна лампа двигуна є поширеними. Перш ніж замінити його, чи думали ви про витік вакууму або несправний датчик масової витрати повітря? Чи перевірили ви вихід напруги датчика?

(Перекладено з Англійська)

Витік вакууму не спав мені на думку. Щодо вихідної напруги датчика, який очікуваний діапазон і де я можу знайти цю інформацію? Чи дасть мені стандартний сканер OBD2 достатньо даних, чи я щось пропустив?

(Перекладено з Англійська)

Витік вакууму можливий, але код помилки вказує на ланцюг підігрівача датчика кисню. Сканер OBD2 повинен надати вам дані в реальному часі. Враховуючи ймовірну причину, якою є дефектне з'єднання, і те, що ремонт коштує близько 95 євро, попросіть майстерню підтвердити та замінити датчик.

(Перекладено з Англійська)

Я ціную поради. Запишусь на прийом до майстерні, щоб перевірити кисневий датчик. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: