juergenschmitz1
Контрольна лампа двигуна C-Class та витік вихлопних газів
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
C-клас 2008 року мав увімкнений індикатор несправності двигуна, що, як підозрювалося, було пов'язано з витоком вихлопних газів. Проблема потенційно була пов'язана з несправним датчиком NOx, який є частиною системи контролю забруднення та впливає на співвідношення повітря та палива. Під час огляду було виявлено пошкоджений кабель до датчика NOx як причину, що призвело до витоку вихлопних газів та спрацювання індикатора несправності двигуна. Ремонт кабелю вирішив проблему без необхідності заміни датчика.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
juergenschmitz1 (community.author)
Співвідношення повітря-паливо? Контроль забруднення? Ви говорите зі мною грецькою! Де саме знаходиться цей датчик NOx і чи легко самому перевірити кабель або з'єднання штекера?
(community_translated_from_language)
michaelschneider72
Добре, тож датчик NOx зазвичай знаходиться десь у вихлопній системі, часто після каталітичного нейтралізатора. Він вимірює кількість оксидів азоту у вихлопних газах. Співвідношення повітря-паливо – це баланс повітря та палива, яке спалює ваш двигун; датчик допомагає підтримувати це оптимізованим для чистіших викидів. Якщо з'єднання візуально ослаблене або корозійне, це може бути вашою проблемою. Якщо вам незручно, майстерня може перевірити. Вам назвали 95 € за заміну датчика?
(community_translated_from_language)
juergenschmitz1 (community.author)
Виявилося, що кабель до датчика NOx справді був пошкоджений, як ви й підозрювали. Це спричиняло витік вихлопних газів і вмикало індикатор перевірки двигуна. СТО підтвердила це та виправила з'єднання. Зберегло мені купу грошей на новий датчик!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CKLASSE
michaelschneider72
Мав подібну проблему зі своїм старим BMW. Індикатор двигуна, вся ця історія. Виявилося, що це несправний датчик NOx, який порушив співвідношення повітря-паливо. Оскільки ви згадуєте витік вихлопу, це, безумовно, може вказувати на проблему у вихлопній системі, спричинену несправністю датчика. Датчики NOx є частиною системи контролю забруднення, тому, якщо він не зчитує правильно, це може зіпсувати все. Витік поблизу датчика?
(community_translated_from_language)