Контрольна лампа двигуна GLA hybrid та нерівномірна робота

Я розумію вашу стурбованість щодо симптомів, які ви відчуваєте з вашим гібридом Mercedes-Benz GLA. Я володію подібною моделлю, Mercedes-Benz GLA, і кілька років тому зіткнувся з подібною проблемою. Загорілася контрольна лампа двигуна, що супроводжувалося нестійкою роботою двигуна. Чи перевірили ви реле та запобіжник паливного насоса? Це проста перевірка, яка потенційно може виявити просту проблему в системі подачі палива. Також, чи є паливний фільтр відносно новим, чи може він обмежувати потік палива до інжектора?

(Перекладено з Англійська)

Реле та запобіжник паливного насоса в порядку, а паливний фільтр нещодавно замінено. Чи є ймовірність, що у вас насправді був датчик тиску палива, навіть з хорошою проводкою?

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи, що ви вже перевірили запобіжник реле паливного насоса та паливний фільтр, і враховуючи стійкі симптоми, ймовірно, що датчик тиску палива дійсно несправний, незважаючи на те, що проводка виглядає цілою. Рекомендую діагностичну оцінку в авторизованому сервісному центрі Mercedes-Benz, щоб підтвердити несправність та запобігти потенційному пошкодженню паливної системи.

(Перекладено з Англійська)

Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Зрештою, це виявився датчик тиску палива. З'єднання кабелю або штекера було дефектним, як і передбачалося. Замінив його, і контрольна лампа двигуна вимкнена, і двигун знову працює плавно. Мені це коштувало 95 €. Дякую за пораду

(Перекладено з Англійська)