100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

StefMueller

Контрольна лампа двигуна горить: Peugeot Boxer 2017 з високою витратою пального та падінням продуктивності

Привіт всім, у мене проблема з моїм дизельним Peugeot Boxer 2017 року випуску, який пробіг всього 58 837 км. Лампочка перевірки двигуна горить, потужність падає, витрата палива занадто висока, вихлопні гази мають нездоровий запах і він чавкає на холостому ходу. Я думаю, що це може бути нерівномірна робота двигуна. Чи стикався хтось із вас з таким і чи не могли б ви розповісти мені про свій досвід відвідування автосервісу? Мій останній досвід там був далеко не найкращим. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Peugeot Boxer 2017 року випуску має проблеми з увімкненим індикатором контролю двигуна, високою витратою палива, зниженням потужності, неприємним запахом вихлопних газів та перебоями роботи на холостому ходу. Аналогічна проблема в іншому автомобілі була вирішена заміною пористих гумових шлангів, які спричиняли підсос повітря та нерівномірну роботу двигуна. Запропоноване рішення – перевірити та, можливо, замінити ці шланги, оскільки це може бути економічно вигідним ремонтом.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

MonaRi

Привіт, у вас справжня проблема. У мене було щось подібне з моїм Peugeot Expert 2014 року випуску. На жаль, як на мене, це дуже схоже на витік повітря, оскільки ваш автомобіль має ті ж симптоми, що і мій тоді. У моєму випадку це були пористі гумові шланги, через які двигун працював нерівномірно. Вентиляція картера була в порядку. Після заміни шлангів мій Expert знову запрацював як годинник. Але перш ніж панікувати, спочатку перевірте його. Це може бути багато чого, але якщо це те ж саме, принаймні, це не катастрофічна проблема. Щасти тобі, друже!

(community_translated_from_language)

StefMueller (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь та корисну інформацію! Здається, мій Boxer має щось схоже на ваш колишній Expert... Пористі гумові шланги на перший погляд не виглядають як рука і нога. Ви пам'ятаєте, що ви залишили в майстерні, коли міняли шланги? І чи були у вас якісь подальші проблеми після цього, або тоді все було дійсно тихо? Чекаємо на ваші відгуки! Дякуємо та бажаємо успіху!

(community_translated_from_language)

MonaRi

Завжди будь ласка - ми, автолюбителі, повинні триматися разом, чи не так? Відповідаючи на ваше запитання: коли я тоді відвозив старий Expert в гараж, все обійшлося мені в €235. Це включало заміну пористих гумових шлангів і перевірку вентиляції картера. Це були не зовсім копійки, але це все одно краще, ніж повністю новий двигун, чи не так? Але найцікавіше: Після візиту до майстерні проблема з нерівномірною роботою двигуна зникла. Більше ніяких рипів, ніякого смороду, ніякої надмірної витрати пального. Тож не хвилюйтеся, я думаю, що ваш боксер незабаром знову запрацює безперебійно. Щасти вам у майстерні і дайте мені знати, як все пройде! До зустрічі,

(community_translated_from_language)

StefMueller (community.author)

Ого, 235 євро дійсно здається справедливою ціною, якщо після цього всі ваші турботи залишаться в минулому! Я дуже сподіваюся, що мій Boxer буде таким же. Дякую за ваші поради та заохочення. Я дам вам знати, як тільки дізнаюся про результати семінару! А до тих пір,

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BOXER