KBauer
Контрольна лампочка міні-двигуна, втрата потужності, ймовірно, несправний клапан вихлопних газів
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Mini Cooper Diesel 2012 року випуску мав такі проблеми: горіла лампочка Check Engine, двигун глох, спостерігалася втрата потужності, нерівна робота двигуна, сильний запах вихлопних газів та вібрації на холостому ході. Ці симптоми вказували на несправний клапан EGR. Подібний випадок підтвердив, що причиною була заклинившаяся заслінка EGR, що потребувала заміни, а також чищення випускної системи. Після проведення цих ремонтних робіт автомобіль знову працював плавно, і початкові проблеми були усунені.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
KBauer (community.author)
Дякуємо за відповідь! Ви пам'ятаєте, скільки ви тоді заплатили за заміну та чистку? І чи все залишилося в порядку з тих пір, чи були якісь інші проблеми? З повагою
(community_translated_from_language)
MartiRacer
Звісно, я можу сказати, скільки все це коштувало. Я заплатив 355 євро за заміну дефектного клапана EGR і очищення вихлопної системи. Недешево, але з тих пір мій Mini знову працює безперебійно. Більше немає лампочки перевірки двигуна, більше немає втрати потужності, і двигун знову працює безперебійно. Сподіваюся, це допоможе вам прийняти рішення! З найкращими побажаннями
(community_translated_from_language)
KBauer (community.author)
Привіт, хлопці, прочитавши ваші відгуки, я вирішив відвезти свій Mini Cooper до механіка. Але цього разу я дуже хотів знайти надійний гараж. Тому я отримав кілька рекомендацій від друзів і нарешті зупинився на одному, який мав хорошу репутацію. Я поїхав туди і залишив там машину. Діагностика дійсно підтвердила, що клапан EGR був несправний. Механік пояснив мені, що клапан EGR потрібно обов'язково замінити, бо інакше він може завдати серйозної шкоди. Заміна клапана та очищення вихлопної системи обійшлися в 380 євро. Недешево, але для мене машина того варта. Після ремонту мій Mini знову працює бездоганно, більше немає лампочки перевірки двигуна, і двигун знову працює безперебійно. Дякую за ваші поради, вони мені дуже допомогли! З повагою
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COOPER
MartiRacer
Привіт, у мене була схожа проблема з моїм дизельним Mini Cooper 2013 року випуску, і ваші симптоми дуже схожі на несправність клапана EGR. У мене також горіла лампочка перевірки двигуна, двигун працював нерівно, просто глухнув, була втрата потужності і сильний запах вихлопних газів. На СТО підтвердили, що клапан вихлопних газів заклинило, і саме це спричиняло проблеми. Це була серйозна проблема, оскільки несправний клапан EGR може пошкодити двигун та інші компоненти в довгостроковій перспективі. У моєму випадку довелося замінити клапан EGR і почистити вихлопну систему. Відтоді автомобіль знову працює бездоганно. Сподіваюся, це допоможе вам! З повагою
(community_translated_from_language)