Коробка передач BMW i3 не вмикається, якщо не включена передача: Потрібна допомога

Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм гібридним BMW i8 2017 року випуску. Симптоми були майже ідентичні: грубе перемикання передач, контрольна лампа двигуна та несправність трансмісії. Виявилося, що вийшов з ладу модуль управління трансмісією, що впливав на механізм блокування паркування та управління перемиканням передач. Ми звернулися на станцію техобслуговування, де після проведення діагностики поставили діагноз: "Несправність блоку управління". Ремонт вимагав заміни блоку управління трансмісією та перепрограмування нового блоку. Це була серйозна робота, оскільки трансмісія могла бути безповоротно пошкоджена, якщо її не виправити. Зараз автомобіль працює ідеально, плавно перемикає передачі і більше не загоряється лампочка чек двигуна. Враховуючи ваші симптоми, це дуже схоже на те, що сталося зі мною. Я б однозначно рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, щоб запобігти будь-якому потенційному пошкодженню трансмісії. Щасти вам з ремонтом!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить точно так само, як те, з чим я маю справу. Щойно отримав свій i3 після аналогічного ремонту минулого тижня. Заміна модуля управління трансмісією також вирішила більшість моїх проблем. Оскільки ви ремонтували свою машину місяць тому, ви пам'ятаєте, скільки приблизно вона вам коштувала? Також цікаво, чи помітили ви якісь інші дивацтва, що з'явилися після ремонту? Трохи нервую через можливі довгострокові наслідки.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Радий чути, що ти полагодив свій i3! Так, мій рахунок за ремонт склав рівно 1000 євро за заміну блоку управління трансмісією та програмування. Чесно кажучи, це було не дешево, але воно того варте, щоб машина знову працювала належним чином. Я радий повідомити, що після ремонту мій i8 їздить як уві сні. Паркувальне положення тепер працює ідеально, з цим більше немає жодних проблем. Перемикання передач відбувається як по маслу, і все працює точно так, як і повинно. За місяць, що минув після ремонту, я не помітив жодних нових примх чи проблем. Не варто надто перейматися довгостроковими наслідками. Ці BMW досить надійні, коли ви вирішите проблему, з якою зіткнулися. Просто виконуйте регулярне технічне обслуговування, і все буде добре. Блок управління трансмісією не є чимось, що зазвичай виходить з ладу знову, якщо він був належним чином замінений і запрограмований. Дайте мені знати, якщо ви помітите щось незвичайне, але я думаю, що ви будете так само задоволені своїм ремонтом, як і я своїм!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну інформацію! Дуже приємно чути, що ваш i8 добре працює після ремонту. Мій ремонт насправді обійшовся трохи дешевше, близько 800 євро. Механік, якого я зрештою вибрав, зробив чудову роботу, пояснивши мені все. Він показав мені старий блок управління і пояснив, що викликало проблеми. Кумедна історія: поки я чекав у майстерні, під'їхав інший BMW з ідентичними симптомами. Механік пожартував, що в цей день була "вечірка трансмісії BMW"! А якщо серйозно, то вони були суперпрофесіоналами і навіть помили машину після ремонту. Після тижня їзди все працює ідеально. Перемикання передач знову плавне, а дратівлива лампочка перевірки двигуна нарешті зникла. Думаю, нам обом пощастило, що ми встигли відремонтувати машину до того, як сталося якесь серйозне пошкодження трансмісії. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло заспокоїти мої нерви щодо всієї ситуації. Звернення до спеціалізованої майстерні, безумовно, змінило ситуацію на краще!

(Перекладено з Англійська)