Кошмар BMW X5 TCU: проблеми з трансмісією та перемикачем передач вирішено?

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2013 року (у мене також була 3 серія). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але проблеми з трансмісією досить складні. Минулого року моя машина почала демонструвати ті ж самі симптоми: ривки при перемиканні передач, скрегіт і ці дратівливі проблеми з підрульовими перемикачами. Після того, як я поїхав до майстерні, якій я довіряю, вони діагностували несправну коробку передач. Весь ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся мені приблизно в 1000 євро, але все виправили ідеально. З тих пір машина їде плавно, як по маслу. Перш ніж я розповім більш конкретні деталі про процес ремонту, не могли б ви поділитися? Який ваш поточний пробіг? Чи є попереджувальні лампочки на панелі приладів? Коли ці симптоми з'явилися вперше? Це допоможе мені дати вам більш релевантну пораду з мого досвіду.

(community_translated_from_language)

Привіт, дуже дякую за детальну відповідь! Мій поточний пробіг становить 58755 км, і я щойно пройшов технічне обслуговування минулого місяця. У мене є жовта сигнальна лампочка трансмісії на приладовій панелі. Симптоми почалися близько двох тижнів тому, спочатку з невеликої затримки при перемиканні передач, потім поступово погіршувалися, поки підрульові перемикачі повністю не перестали реагувати на натискання педалей. Ваш досвід звучить точно так само, як те, з чим я маю справу. Вартість ремонту виявилася кращою, ніж я очікував, я боявся, що це буде набагато дорожче. Чи потрібно було залишати машину в майстерні надовго? Також, чи говорили вам щось про профілактичні заходи, щоб уникнути подібного в майбутньому?

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Так, ці симптоми точно збігаються з тим, що я відчував з моїм X3. Коли моя почала барахлити, це також почалося із затримки перемикання передач, а потім погіршилося. Насправді добре, що ви помітили це відносно рано, на 58 тис. км, мій пробіг був близько 65 тис., коли це сталося. На час ремонту я залишив машину на три дні, але сам ремонт зайняв лише 6-7 годин. Після заміни TCU їм знадобився додатковий час на ретельне тестування, щоб переконатися, що все правильно відкалібровано. Сигнальна лампочка трансмісії була саме такою, як у мене. Щодо профілактики, мій механік порекомендував регулярно міняти трансмісійну рідину кожні 60 тис. км, хоча BMW каже, що це "довічна рідина" (що, чесно кажучи, є нісенітницею). Я дотримуюся цієї поради, і з моменту заміни TCU минулого року не було жодних проблем. Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, переконайтеся, що вони перевірять джгут проводів, який з'єднується з TCU, поки вони будуть цим займатися. У моєму випадку вони виявили невелику корозію на роз'ємах, яку зачистили під час ремонту. Це могло б стати потенційною проблемою в майбутньому, якби її не усунули. Дайте мені знати, як пройде ремонт. Завжди цікаво почути, чи є у когось такий самий досвід, як у мене, з ремонтом.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за всю цю надзвичайно корисну інформацію! Дуже приємно знати, що ваш ремонт пройшов гладко, а вартість не була астрономічною. Три дні в майстерні - це цілком реально, я домовлюся про альтернативний транспорт. Я й гадки не мав, що трансмісійну рідину рекомендують міняти кожні 60 тис. км пробігу. Безумовно, буду мати це на увазі в майбутньому. Я обов'язково запитаю їх про перевірку джгута проводів, це чудова порада, про яку я б не подумав. Я вже зателефонував до своєї майстерні і забронював її на наступний тиждень. Обов'язково дам вам знати, як все пройде. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом, завдяки цьому я відчуваю себе набагато впевненіше щодо вирішення цієї проблеми!

(community_translated_from_language)