FritzLewa
Кошмар датчика паркування BMW X1: помилкові спрацьовування та код помилки
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW X1 2010 року випуску відчуває постійне звучання паркувальних датчиків та несправність помічника паркування, що супроводжується кодом помилки. Передбачається, що проблема пов'язана з системою допомоги при паркуванні, можливо, через ослаблене з'єднання або вологу в жгуті проводки, особливо що впливає на лівий задній датчик. Подібна проблема в BMW X3 була вирішена очищенням та герметизацією з'єднання, що вказує на потенційне просте рішення. Рекомендується перевірити наявність ослаблених з'єднань та розглянути профілактичне обслуговування за допомогою очищувача електричних контактів, щоб уникнути майбутніх проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
FritzLewa (community.author)
Дякую за детальну відповідь! Так, я помітив, що здебільшого божеволіє задній лівий датчик, особливо після миття машини. Видимих пошкоджень на бампері немає, але постійний звуковий сигнал дуже дратує. Щойно був на сервісі на 145695 KM, і вони не виявили нічого очевидного. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з підключенням, як у вас, а не весь блок датчиків потребує заміни. Наступного тижня я перевірю його в своєму звичайному магазині, ваш досвід дає мені надію, що це може бути простим рішенням. Приємно знати, що це може бути пов'язано з вологою. Чи були у вас якісь попереджувальні лампочки на приладовій панелі, коли це сталося?
(community_translated_from_language)
TobiN2021
І знову привіт! Так, коли у мене виникла ця проблема з моїм X3, у мене дійсно з'явилося попереджувальне світло, це була піктограма датчика паркування з хрестиком на дисплеї iDrive. Звучить дуже схоже на те, що ви відчуваєте, особливо з симптомами, що з'являються після автомийки. У моєму випадку, лівий задній датчик також був причиною несправностей. Насправді це досить поширене слабке місце в цих моделях. Після того, як вони полагодили мій датчик, механік порадив кожні кілька місяців, особливо у вологі сезони, розпилювати очищувач для електричних контактів навколо з'єднань датчика. Я роблю це регулярно, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Невеличка порада з мого досвіду: перед тим, як віднести його до майстерні, спробуйте обережно натиснути на кожен датчик, поки хтось дивиться на дисплей. Саме так ми спочатку визначили мій несправний сенсор. Якщо ви чуєте клацання або звуковий сигнал змінюється під час натискання, це, як правило, беззаперечна ознака поганого з'єднання. Повірте, цей настирливий писк зводив мене з розуму, але зазвичай це не так дорого виправити, як ви можете подумати. Дайте мені знати, що ваш магазин знайде, цікаво подивитися, чи це та ж проблема, що і у мене!
(community_translated_from_language)
FritzLewa (community.author)
Дуже дякую за ці поради! Я щойно спробував натиснути на датчики, як ви запропонували, і, звичайно, лівий задній точно видає інший звук при натисканні. Не можу повірити, що я не додумався перевірити це раніше! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом та порадами з обслуговування, особливо про очищувач електричних контактів. Це дуже корисно. Я записався на наступний вівторок, і тепер почуваюся набагато впевненіше щодо того, чого очікувати. Якщо це виявиться та сама проблема, то, схоже, мені не доведеться витрачати купу грошей на її вирішення. Я обов'язково почну проводити профілактичне обслуговування з очищувачем контактів, як тільки це буде виправлено. Ще раз дякую, що допомогли мені розібратися з цією проблемою, ви позбавили мене від багатьох турбот!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
TobiN2021
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, і минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2012 року випуску. Система датчиків паркування працювала так само, як і у вас, з незвичним звуковим сигналом і непрацюючим асистентом. Виявилося, що це було просто нещільне з'єднання в джгуті проводів одного із задніх датчиків. Відвіз машину в майстерню, де виявили, що в один із штекерів потрапила волога, що спричинило корозію. Вони почистили з'єднання, загерметизували його належним чином і замінили один пошкоджений кабель. Загальна вартість робіт склала 95 євро, і з тих пір він працює бездоганно. X3 і X1 мають досить схожі системи паркування, але щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися: Чи всі датчики виходять з ладу, чи тільки певні? Чи трапляється це частіше у вологу погоду? Чи помічали ви фізичні пошкодження бампера навколо датчиків? Ці деталі допоможуть звузити коло пошуку, якщо ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я.
(community_translated_from_language)