Кошмар дверного замка BMW X4? Спробуйте ці експертні рішення

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була подібна проблема з моїм BMW X3 2019 року випуску. У мого X3 також були проблеми з центральним замком, дуже дратує, коли ти намагаєшся замкнути/відімкнути двері і нічого не відбувається! Відвіз його до звичайної майстерні, і вони виявили, що пошкоджено з'єднання проводки з блоком управління центральним замком. Штекер розхитався, а деякі кабелі були зношені. Довелося замінити з'єднання і перепрограмувати систему. Це обійшлося мені в 95 євро, і з тих пір все працює ідеально. Просто цікаво, чи помічали ви якісь інші проблеми з електрикою? І ще, який пробіг у вашого X4? Це допоможе мені пригадати більше деталей з мого досвіду, які можуть бути корисними для вашого випадку. У BMW ці електричні гремліни іноді можуть бути пов'язані з іншими системами, тому було б добре знати, якщо ви помітили, що щось ще працює не так.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом експлуатації X3! Мій X4 має пробіг 174760 км і останній раз проходив технічне обслуговування близько 3 місяців тому. Не помітив жодних інших проблем з електрикою, окрім проблеми з центральним замком. Все інше, здається, працює нормально, вікна, дзеркала та інша електроніка працюють без збоїв. Ваш механік не згадував, чи є це поширеною проблемою для моделей BMW приблизно цього часу? Просто намагаюся з'ясувати, чи варто мені готуватися до будь-яких інших потенційних проблем з електрикою в майбутньому.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякуємо, що надали детальну інформацію про ваш X4. Знаєте, коли у мене була проблема з моїм X3, мій механік згадував, що ці проблеми з центральним замком можуть з'являтися у BMW нашого покоління, особливо після того, як вони досягають більшого пробігу. Мій пробіг був близько 155 000 км, коли це сталося. Це насправді хороша новина, що ви не бачите ніяких інших електричних проблем! У моєму випадку, до того, як центральний замок повністю вийшов з ладу, я помітив, що іноді замки спрацьовували з невеликою затримкою, наприклад, через секунду або дві після натискання на брелок. Ви помічали щось подібне до того, як він повністю перестав працювати? Механік сказав мені, що ці проблеми часто починаються з того, що з часом деградує джгут проводів, це звичайний знос. Але добре те, що якщо його правильно полагодити, то він зазвичай працює безвідмовно. Мій не доставляв мені жодних проблем з моменту ремонту минулого року. Оскільки ваша машина щойно пройшла сервіс, я трохи здивований, що вони не помітили жодних ранніх попереджувальних знаків. Але з іншого боку, такі речі іноді можуть виходити з ладу досить раптово. Якщо ви віддаєте машину в ремонт, можливо, варто попросити їх перевірити всю проводку системи блокування, поки вони будуть цим займатися, це може врятувати вас від ще одного візиту в майстерню в майбутньому!

(community_translated_from_language)

Дякуємо за детальний відгук! Насправді, тепер, коли ви згадали про це, я дійсно помітив деякі затримки в роботі центрального замка приблизно за місяць до того, як він повністю вийшов з ладу. Я просто відмахнувся від цього, думаючи, що батарея брелока розряджається, тому я навіть замінив її, але, очевидно, це не було справжньою проблемою. Ви дали мені кілька хороших порад для обговорення з моїм механіком. Я обов'язково попрошу їх зробити ретельну перевірку джгута проводів, коли буду забирати машину. Дуже корисно знати, що після правильного усунення проблеми вона повинна залишитися вирішеною. Вартість ремонту, про яку ви згадали, теж звучить розумно, я хвилювався, що це може бути якась серйозна заміна електронного блоку, яка буде коштувати цілий статок! Думаю, я забронюю його на наступний тиждень. Краще розібратися з цим до того, як це потенційно спричинить будь-які інші проблеми. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це було дуже корисно для розуміння того, з чим я можу мати справу!

(community_translated_from_language)