100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

SchwarzPaul

Кошмар електроніки BMW 5 серії: збої в роботі шини FlexRay

У мене серйозні проблеми з електрикою в моєму BMW 5 2002 року (газовий двигун). Вся електроніка нізвідки виходить з ладу, стереосистема не працює, з'являються численні системні помилки. Я підозрюю, що це може бути проблема з шиною FlexRay. Хтось стикався з подібними симптомами? Що діагностував ваш механік і як це було виправлено? Будь-які поради допоможуть мені заощадити час і гроші на ремонті.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

BMW 5 Series 2002 року випуску відчуває раптові та періодичні електричні збої, включаючи несправну стереосистему та множинні системні помилки. Передбачувана причина – проблема з шиною FlexRay, але схожі симптоми в іншому BMW були усунені шляхом усунення ослабленого з'єднання в головній проводці та очищенням кородованого заземлення. Запропоновані рішення включають перевірку проводки та точок заземлення, оскільки ці моделі чутливі до проблем із з'єднаннями. Фіксація змін при переміщенні жгутів проводів може допомогти механіку в діагностиці проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

TommyK

Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, я не експерт, але я стикався з подібними проблемами з моїм BMW 3 серії 2004 року. У мене були майже ідентичні симптоми, незвичні електричні збої, вимикання стереосистеми, а панель приладів світилася, як новорічна ялинка. Виявилося, що це було просто нещільне з'єднання в головному джгуті проводів. Мій механік виявив це під час діагностики і виправив з'єднання кабелю. Це обійшлося мені приблизно в 95 євро, що було не так вже й погано, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути щось серйозне. Перш ніж запропонувати щось конкретне, не могли б ви поділитися: Який поточний пробіг вашого 5 Series? Ці проблеми почалися раптово чи поступово? Проблеми постійні чи з'являються і зникають? До речі, ви перевіряли, чи є якийсь зв'язок з вологою погодою? Це могло б допомогти звузити коло пошуку, якщо проблема пов'язана з вологою.

(community_translated_from_language)

SchwarzPaul (community.author)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Я на 85674 КМ і помітив ці проблеми лише минулого тижня. Здається, вони з'являються і зникають з нізвідки, що дуже засмучує. Іноді все працює чудово протягом декількох годин, а потім раптом з'являються всілякі попередження. Цікавий момент щодо джгута проводів, це насправді полегшення почути, що це може бути щось відносно просте. Проблеми, здається, не пов'язані з погодою, вони трапляються навіть в абсолютно сухі дні. Я обов'язково скажу своєму механіку, що це може бути джгут проводів, коли буду забирати машину. Заміна кабельного з'єднання повністю вирішила проблему, чи у вас залишилися якісь затяжні проблеми після цього?

(community_translated_from_language)

TommyK

І знову привіт! Дякую, що запитали про подальші дії, і так, я можу повністю зрозуміти незвичний характер проблем, які ви описуєте. Після того, як мій механік виправив з'єднання кабелю в моєму BMW 3 серії, все працювало ідеально близько місяця, але потім я знову почав помічати деякі незначні збої. Не такі серйозні, як раніше, але все одно дратують. Виявилося, що насправді була ще одна проблема - корозійне з'єднання заземлення біля акумулятора. Після того, як це було очищено і належним чином закріплено, всі електричні гремліни нарешті зникли назавжди. За останні 8 місяців у мене не було жодних проблем. Оскільки ваш пробіг дуже схожий на мій, коли у мене виникли ці проблеми, я б обов'язково порадив вашому механіку перевірити всі точки заземлення, а не тільки основний джгут проводки. Ці BMW тієї епохи здаються трохи чутливими, коли справа доходить до з'єднань заземлення. Той факт, що у вашому випадку це не пов'язано з погодними умовами, робить мене більш впевненим, що, ймовірно, проблема схожа на мою. Незвичайний характер проблем є типовою ознакою поганого з'єднання десь у системі. Коротка порада з мого досвіду: поки ви чекаєте на ремонт, спробуйте обережно поворушити деякі з основних дротів, коли виникають проблеми. Якщо симптоми зміняться, це може допомогти механіку вказати вам правильний напрямок. Тільки будьте обережні, щоб нічого не від'єднати!

(community_translated_from_language)

SchwarzPaul (community.author)

Дякую за таку ґрунтовну пораду! Ви справді допомогли мені вирішити цю проблему. Порада про перевірку заземлення особливо корисна, я навіть не думав, що це може бути причиною таких проблем. Я обов'язково попрошу свого механіка перевірити як джгут проводів, так і точки заземлення. Я спробував вашу пропозицію щодо ворушіння пучками дротів, коли вчора вимкнулася магнітола, і, що цікаво, проблеми зникли, коли я перемістив деякі дроти за бардачок. Схоже, що ви, можливо, натрапили на щось з теорією з'єднання! Я відчуваю себе набагато оптимістичніше тепер, коли це не буде якийсь величезний рахунок за ремонт. Я обов'язково зроблю докладні записи про те, коли і як виникають проблеми, перш ніж віднесу його в майстерню. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати і що попросити механіка перевірити. Я повідомлю вам, як тільки розберуся з проблемою!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5