Кошмар клімат-контролю BMW: вікна запотівають, обігрів не працює

Як власник BMW i7 2019 року, я мав майже ідентичні проблеми минулого сезону. Симптоми були саме такими, як ви описуєте: запітнілі вікна, проблеми з обігрівом та коди помилок на дисплеї клімат-контролю. Моєю проблемою виявився несправний джгут проводів, що під'єднується до модуля клімат-контролю, в поєднанні з несправним приводом заслінки розподілення повітря. З'єднувачі з часом піддалися корозії. Насправді це була більш серйозна проблема, ніж здавалося, тому що залишення її невиправленою могло призвести до повного виходу з ладу клімат-контролю. Ми відремонтували її в сертифікованому гаражі, що спеціалізується на електромобілях. Ремонт полягав у заміні джгута проводів та виконавчого механізму. Робота зайняла близько 4 годин. Відтоді система працює бездоганно. Враховуючи схожість симптомів, я б радив спочатку перевірити з'єднання проводки та виконавчі механізми, перш ніж замінювати будь-які основні компоненти. Обов'язково знайдіть майстерню, яка спеціалізується на системах клімат-контролю для електромобілів, оскільки вони, як правило, складніші, ніж у традиційних автомобілях.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися цим! Дуже корисно дізнатися про проблему з джгутом проводів і приводом, звучить саме так, як я маю справу з цим. Радий, що ви розібралися. Чи не могли б ви сказати мені, якою була остаточна вартість ремонту? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з клімат-контролем після ремонту? Ще раз дякую за детальне пояснення. Безумовно, буду шукати спеціаліста з електромобілів, щоб він перевірив мій.

(community_translated_from_language)

Привіт! З радістю повідомляю вам новини. Після того, як мій BMW i7 перевірив фахівець, виявилося саме те, що я підозрював: заслінка розподільника повітря для розморожування працювала несправно. Механік знайшов хитромудре з'єднання кабелю, яке спричиняло всі неприємності. Полагодили його за 95 євро, що було не так вже й погано, враховуючи всі клопоти, які він спричиняв. Після ремонту все працює як годинник, більше ніякого запотівання вікон або проблем з опаленням. Клімат-контроль працює бездоганно, а дратівливі повідомлення про помилки залишилися в минулому. Таке полегшення, що все вирішилося як слід! Чесно кажучи, це коштувало кожного пенні, щоб його полагодив хтось, хто знає, що робить. З тих пір у мене не було жодної проблеми з клімат-контролем. Машина знову відчувається як нова, і я дійсно насолоджуюся їздою без необхідності постійно турбуватися про запотівання вікон або перегріву. Якщо ви все ще шукаєте, як вирішити проблему, обов'язково перевірте механізм заслінки, схоже, ви маєте справу з тим самим, що і я.

(community_translated_from_language)

Дякую за всі деталі! Я щойно повернувся з перевірки моєї машини. Ви були абсолютно праві, я відвезла її до спеціаліста з електромобілів, і він виявив ту саму проблему з підключенням кабелю до кришки. Це обійшлося мені трохи дорожче - 120 євро, але, чесно кажучи, я дуже радий, що все вирішилося. Ремонт зайняв близько трьох годин, але механік був дуже ретельним і навіть показав мені, в чому була причина проблеми. Виявилося, що у з'єднання потрапила волога, яка спричинила всі ці проблеми з вікнами та опаленням. Вони також почистили трохи корозії, поки працювали над цим. Щойно приїхав додому - і яка різниця! Більше ніякого запотівання вікон, опалення працює ідеально, і ті дратівливі повідомлення про помилки зникли. Дуже радий, що вирішив відвезти машину на перевірку, а не відкладати на потім. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок своїм досвідом, врятували мене від головного болю, намагаючись розібратися самостійно!

(community_translated_from_language)