Кошмар паливної системи Peugeot 308

Гаразд, бензолюби! У мене кошмар з моїм Peugeot 308 2011 року, бензиновий двигун, майже 200 000 км на одометрі. Він почав працювати як мішок з гайковими ключами! Важко заводиться, п'є паливо, ніби воно закінчується, а потужність... ну, скажімо так, обгін тепер далекий спогад. Холостий хід нерівний, як ніколи – іноді навіть глохне на світлофорах. Чи можуть це бути брудні форсунки? Чи були у когось ще подібні проблеми?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене теж 308, і ці симптоми кричать про проблеми з впорскуванням палива. Висока витрата палива, нерівномірний холостий хід, заглохання... так, було таке. Ви помітили різницю у викидах? Чи відчувається запах багатої суміші?

(Перекладено з Англійська)

Викиди, кажете? Тепер, коли ви згадали, дійсно пахне трохи сильніше, ніж зазвичай. Багатий, так, це хороший спосіб описати це. Чи є це вірною ознакою проблем з інжекторами? Як ви вирішили свою проблему?

(Перекладено з Англійська)

Добре, запах ще більше вказує на ін'єкцію. Спочатку я спробував засіб для чищення паливних форсунок, але, чесно кажучи, це була марна трата часу та грошей. Моя порада? Віднесіть його в гараж і попросіть їх ретельно перевірити та очистити його, або замінити, якщо необхідно. Це може позбавити вас багатьох головних болів у довгостроковій перспективі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Я наважився і відвіз її в майстерню. Виявилося, що ви мали рацію – дефектна форсунка, вони сказали, що вона була повністю забита. Мені коштувало 515 євро, щоб її відремонтували, але зараз вона працює як мрія. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: