Кошмар пневматичної підвіски BMW i5, проблеми з підйомом та керуванням

Привіт! Я маю певний досвід у цих питаннях, оскільки володію BMW i4 2022 року (також був iX). Я б сказав, що у мене невеликий досвід ремонту, але нещодавно я мав справу з чимось дуже схожим. Були ті ж самі симптоми, нерівномірна висота посадки, нерівна їзда та попереджувальні повідомлення. Я звернувся до майстерні, якій довіряю, і вони діагностували несправність клапана пневмопідвіски. Весь ремонт, включаючи діагностику та запчастини, обійшовся мені приблизно в 590 євро. Механік пояснив, що ці клапани з часом можуть виходити з ладу, внаслідок чого система втрачає належний контроль тиску. Перш ніж я зможу поділитися більш конкретними деталями про ваш випадок, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів на вашому i5? Коли ви вперше помітили симптоми? Чи отримуєте ви якісь конкретні коди помилок? Чи помітили ви якісь шиплячі звуки? Це допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за ваш внесок! Мій i5 має 193941 км пробігу, тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Я почав помічати ці проблеми близько двох тижнів тому, ніяких шиплячих звуків немає, але на панелі приладів з'являється напис "Несправність системи пневмопідвіски". Це почалося з невеликої нерівності вранці, але зараз це майже постійно. Дуже приємно дізнатися про вартість ремонту вашого клапана, це дає мені приблизну цифру, з якою я можу працювати. Чи потрібно вашому автомобілю також більше часу, щоб відрегулювати висоту після зупинки? Це ще одна річ, яку я відчуваю.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я чудово розумію, що ви маєте на увазі, коли говорите про затримку регулювання висоти. Мій i4 робив те ж саме, поки я не виправив цю проблему, після паркування він вирівнювався цілу вічність, що дуже дратувало. Дивлячись на ваш пробіг (мій був близько 180000 км, коли це сталося) і симптоми, які ви описуєте, я ще більше переконався, що це та ж проблема з клапанами, що і у мене. Повідомлення "Несправність системи пневмопідвіски" - це саме те, що я отримав. Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, після заміни клапана мій механік виявив, що затримка в регулюванні висоти була першою ознакою несправності клапана. Я б уникнув клопоту, якби перевірив його одразу, коли це почало відбуватися. Оскільки ви отримуєте те саме повідомлення про помилку та симптоми, я б однозначно рекомендував перевірити його якнайшвидше. Грубе перемикання передач, яке я відчував, погіршилося досить швидко після того, як почалися проблеми з регулюванням висоти. У моєму випадку довше очікування означало більше навантаження на інші компоненти. Просто цікаво, чи помітили ви, що перемикання погіршується за певної погоди? У мене перемикач працював гірше в холодний ранок, що, мабуть, досить типово для таких проблем з клапанами.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Це дійсно цікаво про зв'язок з холодною погодою, тепер, коли ви згадали про нього, він став проявлятися більше в ці прохолодні ранки. Я обов'язково перевірю це якомога швидше, особливо після того, як почув, що ваш стан погіршився досить швидко. Не хочу більше ризикувати пошкодженням інших частин. Я щойно зателефонував своєму місцевому спеціалісту з BMW і записався на завтрашній ранок. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це позбавило мене від зайвих турбот про потенційно серйозні проблеми. Принаймні, тепер я добре уявляю, чого очікувати, як з точки зору проблем, так і з точки зору витрат. Я, мабуть, оновлю форум, як тільки розберуся з цим, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою. Ще раз дякую, що знайшли час, щоб допомогти!

(Перекладено з Англійська)