klaus-dieterthunder1
Кошмар трансмісії BMW X1: проблеми з ПКУ та ремонт
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
klaus-dieterthunder1 (Автор)
Дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме! Схоже, у нас були однакові проблеми. Я, власне, збираюся забрати свою машину і хотів запитати, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшлася заміна та перепрограмування TCU? Крім того, чи все працює гладко після виправлення, чи ви помітили якісь інші примхи трансмісії, що з'являються?
(Перекладено з Англійська)
friedrichsky82
Привіт! З радістю повідомляю вам новини з часу моєї останньої відповіді. Загальний рахунок склав 1000 євро за ремонт блоку управління трансмісією, що включає в себе запчастини та перепрограмування. Я знаю, що це було не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Я дуже радий повідомити, що після ремонту мій X3 їздить як уві сні! Перемикання передач тепер плавне, як по маслу, а дратівливі скреготливі звуки повністю зникли. Підрульові перемикачі також реагують ідеально, це як їхати на абсолютно новій машині. Минуло близько шести тижнів після ремонту, і я не помітив жодних нових проблем з трансмісією. Ніяких більше епізодів з аварійним режимом, ніяких дивних звуків, нічого. Просто нормальна, надійна робота, яку можна очікувати від BMW. Якщо ви збираєтеся відремонтувати свій автомобіль, я б порадив зробити це. Тільки переконайтеся, що ви знайшли хорошого фахівця BMW, який знає, що він робить з цими трансмісіями. Душевний спокій того вартий. Дайте мені знати, як все пройде у вас! Завжди цікаво почути, як ці ремонти працюють для інших.
(Перекладено з Англійська)
klaus-dieterthunder1 (Автор)
Дуже дякую за детальний відгук! Щойно повернувся від механіка і хотів би поділитися своїм досвідом. Знайшов дійсно хорошого спеціаліста по BMW, який точно знав, що робить. Вони підтвердили, що це був TCU і виправили його. Рахунок вийшов близько 1200 євро, трохи більше, ніж у вас, але все ж таки справедливо за виконану роботу. Вони тримали мою машину чотири дні, але, чесно кажучи, я радий, що вони не поспішали робити все правильно. Провели всі тести і переконалися, що все ідеально, перш ніж віддати її назад. Ви були праві, різниця як день і ніч! Більше ніякого скреготу, перемикання передач надзвичайно плавне, а перемикачі знову працюють ідеально. Не можу повірити, що я так довго чекав, щоб його полагодити. Дуже вдячний за пораду звернутися до спеціаліста, я точно зробив правильний вибір. Дуже вдячний за вашу допомогу в прийнятті цього рішення. Ніщо не зрівняється з тим, щоб почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
friedrichsky82
Я можу пов'язати це з цим. Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW X3 30i 2016 року випуску. Симптоми були точнісінько такі ж, як і у вас: нечутливі підрульові перемикачі, різке перемикання передач і цей дратівливий скрегіт. Блок управління трансмісією вийшов з ладу, і машина постійно переходила в режим "млявої" передачі. Відвезли машину в гараж, і виявилося, що блок управління дійсно був несправний. Довелося замінити весь блок управління і перепрограмувати його для синхронізації з системами автомобіля. Це було не просто швидке виправлення, автомобіль залишився в майстерні на три дні, тому що їм потрібно було провести кілька тестів після заміни. Це, безумовно, серйозна проблема, яка потребує негайного вирішення. Якщо її не вирішити, вона може призвести до незворотного пошкодження трансмісії. Мій досвід заміни був позитивним, автомобіль тепер перемикає передачі плавно, і всі функції трансмісії працюють ідеально. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка спеціалізується на трансмісіях BMW.
(Перекладено з Англійська)