Кошмар трансмісії RS6: скреготіння шестерень та кульгавий режим

Я працював над подібною проблемою з моїм RS7 2015 року, тому можу поділитися своїм досвідом як людина, що має певні практичні знання з ремонту. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тими, з якими я зіткнувся: попередження про несправність трансмісії, грубе перемикання передач і скрегіт, що стосувався шуму при перемиканні. Спочатку я також думав, що це була проблема з датчиком трансмісії, але виявилося, що рівень трансмісійної оливи був критично низьким, через що спрацьовувало попередження реле тиску. На СТО з'ясували, що низький тиск масла змушував трансмісію захищати себе, переходячи в режим "млявої" роботи. Усунення несправності включало в себе Повна перевірка рівня трансмісійної оливи, заміна трансмісійної оливи, видалення кодів несправностей, тест-драйв для підтвердження правильності перемикання передач Загальна вартість ремонту склала 365 євро, включаючи запчастини та роботу. Ремонт повністю усунув усі симптоми. Перш ніж перейти до заміни датчика, було б корисно дізнатися: Який поточний пробіг вашого RS6? Коли проводилося останнє технічне обслуговування трансмісії? Чи помічаєте ви масляні плями під автомобілем? Чи виникає скрегіт на певних швидкостях? Це може допомогти визначити, чи ви зіткнулися з тією ж першопричиною, чи можуть бути інші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Коли це сталося, я пробіг 42255 км. Заміна датчика трансмісії вирішила всі мої проблеми. Датчик тиску був несправний і давав неправильні показники, що призводило до збоїв у роботі блоку управління трансмісією. Професійний механік замінив датчик тиску трансмісійного масла за 425 євро з роботою. Після ремонту жодних проблем з трансмісією не виникало. Я б рекомендував іншим, хто зіткнувся з подібними симптомами, спочатку перевірити датчик тиску, перш ніж припускати найгірші сценарії розвитку подій. Діагностика показала чітку кореляцію між несправністю датчика і проблемами з трансмісією. Я виправив несправність під час останнього щорічного обслуговування і радий, що вчасно звернувся, перш ніж виникли серйозні пошкодження.

(Перекладено з Англійська)

Радий чути, що заміна датчика тиску вирішила ваші проблеми з трансмісією. Мій досвід роботи з RS7 навчив мене, що ці попередження про несправності трансмісії можуть нервувати, але часто мають прості рішення. Після усунення початкових проблем з тиском масла я зробив кілька профілактичних кроків, щоб уникнути проблем з трансмісією в майбутньому: Регулярна перевірка трансмісійної рідини, моніторинг незвичної поведінки при перемиканні передач, стеження за кодами несправностей, пов'язаних з датчиками Діагноз несправності датчика у вашому випадку збігається з тим, з чим стикаються багато власників: неправильні показання несправного датчика тиску спричиняють нестабільну роботу блоку управління трансмісією. Вартість ремонту в 425 євро відповідає типовим цінам на заміну датчиків. Швидкі дії, безумовно, допомагають запобігти більш серйозним пошкодженням трансмісії. Ці сучасні коробки передач досить добре захищають себе при виявленні нерівномірності тиску, через що вони переходять в режим "млявої" роботи. З метою документування, чи можете ви поділитися, чи повністю зник шум скреготу після заміни датчика? Ця інформація може допомогти іншим усунути подібні симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за інформацію про заміну датчика тиску. Вартість ремонту в 425 євро, безумовно, коштувала того, щоб уникнути потенційного пошкодження трансмісії. Мій датчик тиску масла почав показувати схожі симптоми приблизно на 40000 км пробігу, так що час збігається. Після ремонту скрегіт повністю зник. Заміна датчика трансмісії виправила всі симптоми, більше не було ніякої пробуксовки, грубого перемикання передач або попереджувальних лампочок. Першопричиною, безумовно, був датчик тиску, який надсилав неправильні дані до блоку управління трансмісією. Варто зазначити для інших, що, незважаючи на те, що мені все одно потрібно було проходити щорічне технічне обслуговування, я записався на терміновий візит, коли з'явилися ці симптоми. Швидкі дії, ймовірно, допомогли уникнути більш дорогого ремонту трансмісії в майбутньому. Регулярне технічне обслуговування і своєчасна увага до попереджувальних сигналів дійсно має значення для цих автомобілів. Дані діагностики чітко показали, що причиною проблем з трансмісією була несправність датчика. Професійне виконання ремонту з використанням належного діагностичного обладнання стало ключем до виявлення та усунення точної проблеми.

(Перекладено з Англійська)