100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

claralehmann1

Кошмар трансмісії X3: скреготіння шестерень і млявий режим

Привіт усім! Маю серйозні проблеми з трансмісією мого X3 2020 року (52 тис. км, газовий двигун) і потребую вашої допомоги. Мої педалі не реагують належним чином, передачі скрегочуть і ковзають, плюс трансмісія перейшла в режим "млявої". У мене записаний код помилки, і я думаю, що це може бути блок управління трансмісією. У мого останнього механіка був не дуже хороший досвід, тому я вагаюся, куди його везти. Хтось стикався з подібними симптомами? Скільки коштувала діагностика та ремонт? Порадьте, як до цього підійти? Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

isabellfuchs1

Минулого року у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X4 2017 року випуску. Почалося з того, що перемикачі передач не реагували на натискання педалей, потім з'явилися проблеми з перемиканням передач, і врешті-решт увімкнувся режим "млявого" перемикання передач. Відвіз на діагностику, виявилося, що вийшов з ладу TCU (блок управління трансмісією). У гаражі підтвердили це своїми діагностичними інструментами і виявили пошкоджене програмне та апаратне забезпечення в блоці управління. Це була серйозна проблема, яка вимагала заміни та перепрограмування TCU. Довелося залишити машину в майстерні на 3 дні, оскільки їм потрібно було замовити і запрограмувати новий блок. Сама коробка передач, на щастя, була в порядку, несправним виявився лише блок управління. Моя порада: не зволікайте з перевіркою. Ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і можуть призвести до ще більших пошкоджень, якщо їх ігнорувати. Обов'язково зверніться до магазину, який спеціалізується на трансмісіях BMW, або до дилера, оскільки у них є відповідне діагностичне обладнання та можливості для програмування.

(Перекладено з Англійська)

claralehmann1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже схоже на те, через що я зараз проходжу! Просто пішов вперед і забронював зустріч, щоб перевірити мене. Не можу згадати, чи згадували ви, скільки вам коштував ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з трансмісією після ремонту? Я намагаюся закласти це в бюджет і сподіваюся, що це буде раз і назавжди.

(Перекладено з Англійська)

isabellfuchs1

Привіт, радий тебе чути! Просто хочу повідомити вам, що після заміни блоку управління на моєму X4, він працює як годинник. Весь ремонт обійшовся в 1000 євро за пошкоджений блок управління, включаючи роботу і програмування. Не зовсім кишенькові гроші, але набагато краще, ніж заміна всієї трансмісії! Після ремонту у мене не було жодної проблеми з трансмісією, жодних ривків при перемиканні передач, жодної пробуксовки, а підрульові перемикачі знову працюють бездоганно. Це як мати нову машину, чесно кажучи. Майстерня зробила чудову роботу, і виявилося, що це саме те, що було потрібно машині. Схоже, ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я, тож, сподіваюсь, це дасть вам гарне уявлення про те, чого очікувати в плані витрат. Повірте, вирішити проблему раніше, ніж пізніше - це, безумовно, правильний шлях! Дайте мені знати, як пройде ваша зустріч. Схрестимо пальці, що це таке ж просте рішення і для вас!

(Перекладено з Англійська)

claralehmann1 (Автор)

Щойно повернувся від механіка, яке полегшення! Ви влучили в саму точку. Вони діагностували ту ж саму проблему з TCU і назвали мені приблизно ту ж саму ціну. Механік виявився дійсно обізнаним і все чітко пояснив, що було дуже приємно після мого останнього досвіду. Зараз вони замовляють деталь, і я повинен привезти її на наступному тижні для ремонту. Весь процес виявився набагато менш стресовим, ніж я очікував, завдяки вашому детальному відгуку. Дуже радий, що більше не відкладав це в довгий ящик, бо дуже нервував кожного разу, коли доводилося кудись їхати! Я обов'язково оновлю цю тему, як тільки все буде виправлено, але хотів ще раз подякувати за те, що допомогли мені розібратися з цим. Приємно знати, що мені не доведеться продавати нирку, щоб знову нормально їздити!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: