Кошмар зі свічками розжарювання Macan: чорний дим і проблеми з запуском

Привіт! У мене було щось дуже схоже з моїм дизельним Cayenne 2018 року (до цього був Macan). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, хоча я не експерт. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як те, з чим я мав справу. Минулого літа я відвіз його до своєї звичайної майстерні Porsche, і виявилося, що одна зі свічок розжарювання повністю вигоріла від зносу. Рахунок склав близько 560 євро, включаючи запчастини та роботу. Вони повинні були замінити несправну свічку і скинути всі системні коди. Але перш ніж я зможу сказати, що це точно та сама проблема, не могли б ви поділитися: Скільки миль/км на вашому Macan? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Ви сканували коди помилок? Просто хочу переконатися, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою, перш ніж давати більш конкретні поради!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! У мене 135342 км на годиннику. Симптоми почалися близько 2 тижнів тому, одразу після мого останнього обслуговування. Ще не сканував його, планував зробити це завтра в місцевій майстерні. Ваш досвід звучить досить схоже на те, з чим я маю справу. Дуже сподіваюся, що це просто свічка розжарювання, як у вашому випадку, а не щось більш серйозне з системою DPF. Чи помітили ви негайне покращення після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я пам'ятаю, що мав справу з цим на своєму Cayenne. Побачивши ваш пробіг і графік, я ще більше переконався, що це схоже на те, що сталося зі мною. Цікаво, що ви вказали час після сервісного обслуговування, моя машина теж почала барахлити після сервісу. І так, покращення після заміни несправної свічки розжарювання було як день і ніч! Чорний дим повністю зник, холодний запуск повернувся до норми (максимум 2-3 секунди), а DPF знову почав регенерувати належним чином. Економія палива також покращилася приблизно на 15-20%. Просто додам до моєї попередньої відповіді, що коли вони діагностували мою машину, то виявили, що пошкоджена свічка розжарювання насправді змушувала ЕБУ закачувати додаткове паливо для компенсації, звідси весь чорний дим і погана економія. Проблеми з DPF були в основному наслідком неповного згоряння палива. Одна порада: переконайтеся, що вони перевірили всі свічки розжарювання. У моєму автомобілі одна з них повністю вийшла з ладу, а інша мала ознаки зносу. Врешті-решт я замінив обидві, оскільки вони вже були там. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, так? Дайте мені знати, що покаже сканування завтра. Якщо ви отримаєте якісь конкретні коди, я зможу сказати вам, чи збігаються вони з моїми.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякуємо за всю детальну інформацію! Дуже приємно чути, особливо про негайні покращення, які ви побачили. Я обов'язково скористаюся вашою порадою про перевірку всіх свічок розжарювання, є сенс зробити це одразу, поки вони працюють над цим. Той факт, що ваша проблема також почалася після сервісу, є дивним збігом, але принаймні вказує на схожу проблему. Завтра я віддам ці коди на сканування і дам вам знати, що вони знайдуть. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це допомогло заспокоїти мої нерви з приводу всієї цієї ситуації. Схрестимо пальці, щоб це були лише свічки розжарювання і нічого серйознішого! Ще раз дякую, що знайшли час допомогти іншому власнику Porsche.

(Перекладено з Англійська)