Кошмарний досвід з трансмісією T-Roc: грубі перемикання та попереджувальні вогні

Мав майже ідентичні симптоми на Golf GTI 2016 бензиновому. Грубе перемикання та активація аварійного режиму вказували на несправний модуль керування трансмісією. Скреготливий звук насправді був пов'язаний з витоком охолоджувальної рідини, що вплинула на систему охолодження трансмісії. Початкова діагностика вказувала на проблеми з радіатором, але тестування на виявлення витоку показало, що охолоджувач трансмісійної рідини був забруднений моторною охолоджувальною рідиною. Витік охолоджувальної рідини спричинив внутрішні пошкодження з'єднань блоку керування трансмісією. Ремонт вимагав: повного ремонту радіатора, заміни охолоджувача трансмісійної рідини, нового модуля керування трансмісією, повної промивки системи для видалення забруднених рідин, заміни кородованих роз'ємів жгута проводки. Це була серйозна проблема, яка вимагала негайної уваги, оскільки подальша їзда могла призвести до повного відмови трансмісії. Ці симптоми часто неправильно діагностуються як прості проблеми з трансмісією, але корінь проблеми зазвичай криється в ускладненнях системи охолодження. Після ремонту всі функції трансмісії повернулися до норми, без подальших попереджувальних сигналів або активації аварійного режиму. Настійно рекомендую пройти спеціалізовану діагностику трансмісії перед будь-якими серйозними ремонтами.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Ваша ситуація дуже схожа на ту, з якою я зараз стикаюся на своєму T-Roc. Дуже корисно дізнатися про зв'язок витоку охолоджувальної рідини з проблемами трансмісії, оскільки мій механік кружляв навколо даної проблеми з діагностикою. Швидке питання, чи пам'ятаєте приблизно, скільки ви зрештою заплатили за повний ремонт? Також, чи все працює безперебійно після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з системою охолодження або трансмісією? Ця ситуація з перегрівом автомобіля в поєднанні з проблемами трансмісії досить тривожить, тому я хочу переконатися, що маю реалістичний бюджет, перш ніж їхати до майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Радий, що мій досвід зміг допомогти. Після повернення T-Roc до сервісного центру вони виявили, що коренева причина полягала лише в несправному з'єднанні датчика тиску. Показники тиску охолоджувальної рідини радіатора були некоректними через ослаблений кабель, що безпідставно спрацьовувало режим безпеки трансмісії. Загальний ремонт обійшовся лише в 95 євро за ремонт роз'єму, що значно менше, ніж моя попередня проблема з автомобілем. Манометр тиску тепер показує коректні показання, а трансмісія перемикається ідеально. Охолоджувальний вентилятор працює нормально, і з моменту ремонту два місяці тому не було жодних проблем з трансмісією чи витоками охолоджувальної рідини. Це показує, наскільки важлива правильна діагностика, те, що здавалося великою проблемою з трансмісією, виявилося простою проблемою з'єднання датчика. У цьому випадку не було потреби в масштабному ремонті. Автомобіль зараз працює як новий, усі попереджувальні сигнали згасли. Я все ж таки рекомендую регулярно контролювати рівень охолоджувальної рідини в якості запобіжного заходу, але виходячи з ваших симптомів, ви можете мати справу з подібною простою проблемою датчика, а не з фактичним пошкодженням трансмісії.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відгук. Вчора я звернувся до іншого механіка, який спеціалізується на проблемах з трансмісією, для перевірки автомобіля. Вони використовували належну установку манометра для діагностики та виявили, що причиною перегріву насправді був забитий охолоджувач трансмісійної рідини. Ремонт обійшовся в загальній сумі 850 євро: новий охолоджувач трансмісійної рідини, промивка системи, свіжа трансмісійна рідина, заміна датчика тиску, вартість роботи. Механік показав мені старий охолоджувач, який був сильно заблокований сміттям. Це обмеження спричиняло перегрів трансмісії та перехід у аварійний режим. Вони також помітили, що ремонт радіатора знадобиться незабаром, але це ще не було терміново. Після ремонту трансмісія знову ідеально перемикається без хрускоту чи попереджувальних сигналів. Проблеми з перегрівом автомобіля повністю усунені. Збираюся перевірити радіатор через кілька місяців, щоб бути проактивним у запобіганні майбутнім проблемам. Дуже радий, що отримав другу думку, замість того, щоб відразу ж братися за серйозний ремонт трансмісії. Іноді простіше пояснення виявляється правильним.

(Перекладено з Англійська)