Carly Community
robertstar40
Критичні несправності електричної системи Jaguar XK
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
robertstar40 (Автор)
Дякуємо, що поділилися подробицями про проблеми з електрикою вашого XF. Симптоми та процес ремонту дуже схожі на те, що я відчуваю з моїм XK. Побачивши всі ці незвичні попереджувальні лампочки та збої в роботі системи, я хвилювався, що це може бути кілька окремих проблем. Приємно дізнатися, що все можна відстежити до пошкоджених роз'ємів електропроводки. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував повний ремонт? Крім того, чи все працювало належним чином після ремонту, чи ви помітили, що з'явилися якісь інші електричні гремліни? Просто намагаюся зрозуміти, чого очікувати, коли віднесу його в майстерню, тим більше, що мій сканер показує ті ж самі непослідовні помилки зв'язку між модулями.
(Перекладено з Англійська)
david_schubert42
Після заміни несправних роз'ємів проводки до системи BUS мій XF працює ідеально, без жодних попереджувальних сигналів чи збоїв у роботі системи. Вартість ремонту склала 155 євро за виправлення дефектного кабельного з'єднання на головному блоці управління. Тепер діагностика двигуна показує чисті результати без помилок у зв'язку між модулями. Незвичайні вимкнення та попередження індикаторів про несправності повністю зникли після вирішення проблеми з проводкою. Розважальна система і всі модулі управління тепер працюють нормально. Безумовно, варто було провести належну діагностику та ремонт, оскільки ці періодичні проблеми з електрикою можуть бути дуже неприємними та потенційно небезпечними під час водіння. Ключовим моментом було знайти майстерню, яка могла б точно визначити проблему з підключенням, а не просто замінити модулі без потреби. Судячи з вашого опису, ви маєте справу з тією ж самою проблемою. Після належного відновлення з'єднань електропроводки незвичні попереджувальні лампочки та збої в роботі системи повинні повністю зникнути.
(Перекладено з Англійська)
robertstar40 (Автор)
Прочитавши про подібні проблеми з електропроводкою, я відвіз автомобіль до сертифікованого спеціаліста Jaguar. На сервісі була проведена діагностика, яка підтвердила несправність роз'ємів у головному блоці управління, що спричиняла збої в роботі системи та попереджувальні сигнали. Ремонт включав в себе доступ до пошкодженої проводки та її заміну в точках з'єднання BUS. Загальна вартість робіт склала 180 євро разом із запчастинами та роботою. Робота зайняла близько 4 годин, оскільки довелося зняти кілька компонентів, щоб дістатися до головного джгута. Після того, як його повернули, всі незвичні попереджувальні лампочки і відключення системи повністю припинилися. Лампочка перевірки двигуна більше не загоряється, а розважальна система знову працює бездоганно. Діагностика двигуна тепер показує нормальну роботу без помилок зв'язку між модулями. Я дуже радий, що дізнався про цю поширену проблему до того, як витратив гроші на непотрібну заміну декількох компонентів. Звернення до досвідченої майстерні, яка точно знала, що потрібно перевірити, заощадило і час, і гроші. Незвичайні електричні проблеми були досить страшними під час руху, але тепер все працює точно так, як повинно.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
david_schubert42
У мене була така ж проблема з моїм Jaguar XF 2010 року з 5,0-літровим V8. Описана вами картина попереджувальних сигналів точно збігається з тим, з чим я зіткнувся: незвичні збої в роботі блоків керування та вимкнення системи. Після діагностики двигуна з'ясувалося, що головний блок керування пошкодив роз'єми проводки до системи BUS, що спричинило періодичні збої зв'язку між модулями. Пошкоджені сигнали викликали численні попереджувальні лампочки та збої в роботі системи. Це насправді серйозна електрична проблема, яка потребує негайного вирішення, оскільки може призвести до повного виходу системи з ладу. Ремонт включав заміну пошкоджених роз'ємів і тестування всіх комунікацій блоку управління через порт OBD-II, щоб забезпечити належний потік сигналів. Незвичайні вимкнення викликають особливе занепокоєння, оскільки вони впливають на критичні системи автомобіля. У моєму випадку проблема поступово загострювалася, поки не почало відмовляти одночасно кілька модулів. Ремонт зайняв кілька днів, оскільки для доступу до головного джгута потрібно було зняти кілька компонентів. Рекомендуємо звернутися до сертифікованої майстерні для проведення повної діагностики всіх блоків керування та перевірки цілісності джгута проводів. Переривчастий характер цих проблем часто вказує на проблеми з електричним з'єднанням, а не на несправність модулів.
(Перекладено з Англійська)