Круїз-контроль Amarok не працює після останнього візиту до механіка

Проблема з круїз-контролем, яку ви описуєте, збігається з тим, що я пережив зі своїм VW Tiguan 2016 року. Індикатори на панелі приладів загорялися, але система залишалась невідповідною, зберігаючи схожі коди помилок. Причиною була пошкоджена з'єднувальна частина датчика положення дросельної заслінки. Дротова розводка біля вузла педалей зносилася, створюючи переривчасті проблеми з контактом. Це вплинуло як на круїз-контроль, так і на реакцію дросельної заслінки. Ключові діагностичні моменти, які призвели до усунення несправності: вимикач стоп-сигналів був справний, показання датчика швидкості були нормальними, з'єднання головного блоку запобіжників були цілими, помилка чітко вказувала на ланцюг дросельної заслінки. Ремонт вимагав: 1. Повного огляду дротової розводки 2. Заміни кородованих контактних штифтів 3. Встановлення захисного чохла на кабелі 4. Калібрування системи. Це була серйозна проблема, яка вимагала професійного втручання, оскільки вона стосувалася критично важливих систем безпеки. Проблеми зі з'єднанням датчика положення дросельної заслінки можуть впливати на безліч функцій автомобіля, крім круїз-контролю. Ремонт відновив повну функціональність як круїз-контролю, так і реакції дросельної заслінки. Рекомендую звернутися до сертифікованого техніка для огляду дротової розводки та з'єднань, а не намагатися виконувати ремонт самостійно на цих критично важливих для безпеки системах.

(community_translated_from_language)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. У мене була точно така сама проблема з моїм VW Amarok минулого року, проблеми з педаллю та невідгукливою системою круїз-контролю. Лампа на панелі приладів загорялася, але нічого більше не працювало. Відвіз його до майстерні, і вони виявили перегорілий запобіжник, а також деякі проблеми з проводкою в області датчика положення дросельної заслінки. Цікаво, яка була вартість ремонту у вашому випадку? Мій рахунок склав близько 400 євро за запчастини та роботу. Чи помічали ви якісь інші електричні проблеми після ремонту? Моє центральне блокування почало глючити приблизно через місяць, але це виявилося не пов'язаним.

(community_translated_from_language)

Дякую за запитання щодо вартості. Минулого тижня тільки що забрав свого Tiguan від механіка, і проблема з круїз-контролем повністю вирішена. Вони знайшли причину в несправному кабельному з'єднанні на датчику положення дросельної заслінки, набагато простіше, ніж у вашому випадку з перегорілим запобіжником та значними проблемами з проводкою. Загальний ремонт обійшовся в 95 євро, що покрило діагностику та ремонт розхитаного роз'єму. Керування на кермі та індикатор на приладовій панелі тепер працюють ідеально з системою круїз-контролю. Після ремонту не виникло жодних проблем з педаллю чи інших електричних проблем. Нижча вартість у моєму випадку була тому, що їм потрібно було лише відремонтувати з'єднання, а не замінювати компоненти. Добре, що вони виявили проблему на ранній стадії, перш ніж вона могла спричинити значніші пошкодження жгута проводки. Для всіх, хто читає це та має подібні симптоми: своєчасна діагностика може заощадити гроші в довгостроковій перспективі, оскільки електричні проблеми, як правило, посилюються, якщо їх не перевіряти.

(community_translated_from_language)

Я дослухався до вашої поради та звернувся до іншого механіка з проблемою круїз-контролю. Їхня діагностика виявила несправну спіральну пружину в кермовому колесі, а також зношений провід біля датчика положення дросельної заслінки. Набагато ретельніший огляд, ніж у попередній майстерні. Ремонт зайняв близько 3 годин і коштував 280 євро в цілому, що досить розумно, враховуючи, що вони замінили як спіральну пружину, так і деякі пошкоджені дроти. Круїз-контроль тепер працює ідеально, а стоп-сигнали також функціонують нормально. Дуже радий, що змінив механіка. Нова майстерня показала мені точно, що було не так, і пояснила, як перегорілий запобіжник спричинив початкову несправність. Вони також перевірили всі пов'язані системи, щоб запобігти майбутнім проблемам. Жодних електричних проблем після ремонту минулого місяця. Круїз-контроль плавно вмикається та підтримує швидкість, як і має бути. Звичайно, варто було правильно відремонтувати його у професіоналів, які знають свою справу.

(community_translated_from_language)