100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

miaweber5

Лампа підігріву i20 та дим

Я володію Hyundai i20 дизель 2017 року випуску. Останнім часом лампа попереднього нагріву не вимикається, загорілася лампочка перевірки двигуна, і я помітив дим при прискоренні. Мій пробіг становить 91949 км. Чи може це бути несправний блок керування свічками розжарювання? Я підозрюю, що кабельне або штекерне з'єднання може бути несправним.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Hyundai i20 2017 року випуску з дизельним двигуном зіткнувся з проблемами: лампа попереднього підігріву не вимикалася, загорілася лампочка "Check Engine", а під час прискорення йшов дим. Ці симптоми вказували на можливі проблеми зі свічками розжарювання або блоком керування розжарюванням. Власник підозрював несправний кабель або роз'єм. Після консультації з майстернею було підтверджено, що причиною була несправний кабель до блоку керування розжарюванням, і проблему було вирішено шляхом ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

eberhard_tiger85

Схоже на проблеми зі свічками розжарювання! Чи важко заводиться, особливо коли холодно? Індикатор двигуна плюс дим безумовно вказують на незгоріле паливо. Перевірте ці свічки розжарювання!

(community_translated_from_language)

miaweber5 (community.author)

Дякую за вашу відповідь. Холодні запуски дійсно складніші. Що мені слід перевірити конкретно на свічках розжарювання, чи варто зосередитися на проводці блоку управління?

(community_translated_from_language)

eberhard_tiger85

Якщо холодні запуски важкі, дуже ймовірно, що ці свічки розжарювання не отримують сигнал для належного нагрівання. Без відповідних інструментів, таких як мультиметр, тестування кожної свічки окремо може бути складним. Враховуючи те, що ви описали, і вашу початкову стурбованість, варто, щоб майстерня подивилася. Це може бути кабельне/штекерне з'єднання, як ви припустили, до блоку керування розжарюванням, що є легким виправленням.

(community_translated_from_language)

miaweber5 (community.author)

Я ціную пораду. Я відвіз це в майстерню. Це був дефектний кабель, який спричиняв проблему з блоком управління розжарюванням. Ремонт коштував 95 €. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I20