100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

PeteSchm

Lexus IS Важке керування та вібрація

У мене дивна проблема з моїм Lexus IS 2000 року з бензиновим двигуном. Він має близько 232 408 км пробігу. Останнім часом рульове управління стало набагато важчим, майже так, ніби гідропідсилювач керма періодично виходить з ладу. Іноді кермо вібрує або трясеться, що досить неприємно. Я перевірив рідину гідропідсилювача керма, і вона, здається, в порядку. Чи може це бути щось із рульовою колонкою або, можливо, якийсь автомобільний датчик, що спричиняє це? Чи хтось стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

emanuelweiss1

Привіт! У мене теж є Lexus IS, хоча я не впевнений щодо року випуску. У мене була схожа проблема деякий час тому. Вібруюче кермо звучить знайомо. Чи робили ви нещодавно якісь роботи з автомобілем, наприклад, регулювання розвал-сходження? Або якісь лампочки контролю тяги на приладовій панелі?

(Перекладено з Англійська)

PeteSchm (Автор)

Дякую за відповідь! Ні, я не робив жодних робіт з регулювання нещодавно. І так, тепер, коли ви згадали про це, індикатор контролю тяги час від часу загоряється. Чи має це до цього якесь відношення? Що було рішенням вашої проблеми?

(Перекладено з Англійська)

emanuelweiss1

Так, загоряння індикатора контролю тяги, безумовно, може бути пов'язане. У моєму випадку виявилося, що це несправний датчик кута повороту керма. Це впливає на підсилювач керма та систему контролю тяги. Я б запропонував, щоб це перевірив професіонал. Вони можуть правильно діагностувати це.

(Перекладено з Англійська)

PeteSchm (Автор)

Добре, дякую велике за пораду! Я відвіз це в майстерню, і вони підтвердили, що це був датчик кута повороту керма, і його кодування було несправним. Мені це коштувало 195€, щоб це виправити. Ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: