oliversilber1
Lexus LX Старіння каталізатора NOx та витік вихлопу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Lexus LX 2021 року випуску з пробігом 103 012 км має проблему із сигнальною лампою «Check Engine» через старіння каталізатора NOx та витік вихлопних газів. Проблема може бути викликана тріщиною у випускному колекторі або трубі, що може вплинути на показання датчиків та ефективність каталітичного нейтралізатора. Рекомендоване рішення – перевірити наявність витоків або пошкоджень, можливо, використовуючи димову перевірку, та відремонтувати виявлені проблеми, такі як заварювання тріщини та заміна прокладки.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
oliversilber1 (community.author)
Цікаво. Тріщина в колекторі, так? Я обов'язково перевірю це в першу чергу вранці. Volvo також скаржився на каталізатор NOx?
(community_translated_from_language)
norbertkrause7
Так, Volvo викидала коди, пов'язані з ефективністю каталітичного нейтралізатора, що в основному те саме, що і ваша проблема з каталізатором NOx. У моєму випадку витік змушував двигун працювати з бідною сумішшю, що з часом пошкодило каталізатор. Чесно кажучи, якщо ви відчуваєте запах вихлопних газів і отримуєте ці коди, то, ймовірно, десь у вихлопній системі є витік. Я б сказав, щоб ви відвезли його до надійної майстерні для проведення димового тесту.
(community_translated_from_language)
oliversilber1 (community.author)
Дякую за пораду! Відвіз до місцевої майстерні, і вони знайшли невелику тріщину у вихлопній трубі прямо перед каталізатором. Зварювання та заміна прокладки обійшлися мені приблизно в 265 €. Індикатор двигуна зник, і зараз, здається, працює плавніше. Ціную допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
norbertkrause7
Це звучить знайомо. У мене була подібна проблема з моїм '16 Volvo XC90 деякий час тому. Індикатор перевірки двигуна та дивний запах вихлопу були першими ознаками. Виявилося, що тріщина у випускному колекторі порушувала показники датчиків. Чи перевіряли ви наявність очевидних витоків або пошкоджень під автомобілем?
(community_translated_from_language)