ludwigraven5
Lexus RC Поганий запуск
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Lexus RC 2018 року випуску з пробігом 225 433 км мав проблеми з пуском, а діагностичне сканування виявило помилку "Постійне та переривчасте живлення клеми 30", що вказувало на проблеми з постійним живленням. Напруга батареї в спокої виглядала нормальною, але значно знижувалася під час пуску, що викликало підозри щодо сильно розрядженої або несправної батареї. Серед можливих причин розглядалися несправна батарея, автоматичний вимикач, замок запалювання, проблеми з блоком запобіжників або паразитне споживання струму модулем, який не вимикається належним чином. Проблема була остаточно вирішена заміною несправної батареї, що усунуло проблему з пуском.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
ludwigraven5 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Паразитна витрата... це хороший момент! Я насправді не розглядав модуль, який не вимикається належним чином. Як ви визначили несправний модуль у вашому BMW? Ви просто почали витягувати запобіжники один за одним, щоб побачити, коли споживання припиниться? І якщо акумулятор тримає заряд протягом ночі, коли він відключений, це майже підтверджує, що акумулятор в порядку, чи не так? Я просто намагаюся краще зрозуміти процес усунення несправностей, перш ніж почну випадково замінювати деталі.
(community_translated_from_language)
antoniasky69
Так, саме так! Запобіжники - твій друг у цій справі. Саме так я знайшов свого винуватця. Я використав мультиметр, щоб виміряти споживання струму від акумулятора, витягуючи запобіжники по одному. Коли я витягнув запобіжник несправного модуля, споживання значно зменшилось. І так, якщо акумулятор тримає заряд, коли відключений на ніч, це сильний показник того, що сам акумулятор в порядку і щось розряджає його, коли він підключений. Чесно кажучи, враховуючи, що це Lexus, і ти не дуже знайомий з електричними проблемами, можливо, варто віднести його на перевірку в авторитетну майстерню. Електричні проблеми можуть бути справжнім головним болем для діагностики без відповідних інструментів та досвіду.
(community_translated_from_language)
ludwigraven5 (community.author)
Отже, виявилося, що це дійсно була погана батарея, хоча в стані спокою вона виглядала нормальною. Відвіз її до місцевого гаража, вони підтвердили, що батарея була сильно розряджена та дефектна. Вони замінили її, і проблема із запуском зникла! Загальна вартість склала 290 євро. Я дуже вдячний за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RC
antoniasky69
Привіт! У мене була подібна проблема зі старою BMW 3 серії деякий час тому. Це зводило мене з розуму! Ті ж симптоми – повільний запуск і подібний код помилки, що стосується постійного живлення. Ви перевірили на наявність паразитного споживання? Тобто, чи щось тягне живлення з акумулятора, навіть коли автомобіль вимкнено і все нібито вимкнено? У моєму випадку це виявився несправний модуль, який не вимикався повністю. Цей постійний розряд зрештою вбив акумулятор. Чи намагалися ви від'єднати акумулятор на ніч, щоб побачити, чи він тримає заряд? Це може допомогти виключити несправний акумулятор.
(community_translated_from_language)