LFA Перегрів Повільний прогрів

У мене Lexus LFA 2011 року з бензиновим двигуном і близько 195 000 км на одометрі. Останнім часом він перегрівається, і двигун дуже довго нагрівається. Я думаю, що це може бути витік охолоджуючої рідини, але я не бачу жодних очевидних ознак. Чи може бути щось інше? Я перевірив датчик температури, і він, здається, в порядку. Я просто не знаю, куди дивитися далі. Чи хтось стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Перегрів і повільний прогрів зазвичай вказують на проблему з термостатом. Чи постійно працює ваш вентилятор охолодження? Або, можливо, виходить з ладу водяний насос?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Вентилятор охолодження, здається, працює нормально – він вмикається, коли двигун нагрівається. Щодо водяного насоса, чи є простий спосіб перевірити, чи він працює правильно? Я не зовсім впевнений, як це діагностувати.

(Перекладено з Англійська)

Несправний водяний насос можливий, але менш імовірний, враховуючи симптоми. Термостат карти часто є винуватцем, який спричиняє ці проблеми. Він може бути несправним. З цими кілометрами на лічильнику, можливо, настав час його замінити. Чому б вам не відвезти його до майстерні?

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Ви мали рацію – відвіз його в майстерню, і вони підтвердили, що це був термостат. Вартість ремонту становила близько 350 євро, але зараз він знову працює бездоганно. Я дуже вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: