М'яка педаль гальма вказує на низький рівень гальмівної рідини

Минулого року у мене була точно така ж проблема з педаллю гальма на моєму S5 2020 року випуску. У мене є певний досвід у базовому обслуговуванні, але проблеми з гальмівною системою краще довірити професіоналам. Попереджувальна лампочка загорілася невдовзі після того, як я помітив губчасту педаль гальма. Одразу ж поїхав на перевірку гальм, бо з гальмами не варто жартувати. Спеціаліст виявив зношені гальмівні колодки та злегка проржавілі гальмівні трубки, що спричинило невелику течу, яка пояснювала низький рівень гальмівної рідини. Повний ремонт включено: Повна заміна гальмівної рідини, нові гальмівні колодки, заміна гальмівних магістралей, промивка системи Загальна вартість ремонту склала 480 євро, після чого гальма знову стали відчуватися надійно. Відчуття губки на педалі повністю зникло. Хотілося б дізнатися: Скільки миль/кілометрів на вашому S4? Коли ви востаннє міняли гальмівну рідину? Чи чуєте ви скрип при гальмуванні? Чи з'явилася на приладовій панелі сигнальна лампочка гальм? Це може бути не просто низький рівень рідини, тому ми наполегливо рекомендуємо якнайшвидше звернутися до кваліфікованого фахівця. Проблеми з гальмами, як правило, погіршуються і коштують дорожче, якщо їх не вирішувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій S4 має пробіг 80941 км, а останнє обслуговування було зроблено на 75000 км з регулярною перевіркою гальмівної рідини. Ніяких скрипучих звуків при використанні гальм і ніяких попереджувальних лампочок на приладовій панелі поки що немає. Однак, рівень рідини в бачку головного циліндра нижчий за мінімальний, що узгоджується з відчуттям губчастої педалі гальма. На основі ваших відгуків я запланую повну перевірку гальм, щоб перевірити наявність потенційних витоків у гальмівних магістралях. Краще вирішити цю проблему на ранній стадії, поки вона не переросла в більшу проблему.

(Перекладено з Англійська)

Приємно чути відгуки про ваш S4. Симптоми, безумовно, збігаються з тими, що були у мене, особливо це стосується губчастого натискання на педаль гальма в поєднанні з низьким рівнем рідини в бачку головного гальмівного циліндра. Оскільки ваше останнє обслуговування було досить недавнім - 75000 км пробігу, і ще не було ніяких попереджувальних сигналів або скрипучих звуків, можливо, ви помітили цю проблему ще на ранній стадії. У моєму випадку я зачекав занадто довго і в підсумку потребував більш масштабного ремонту. Гальмівна система повинна бути герметичною, тому будь-яка втрата рідини зазвичай вказує на те, що десь є витік. Коли в майстерні перевірили мої гальмівні магістралі, вони виявили корозію, яку не було видно під час регулярних оглядів, її виявили лише після того, як провели ретельне випробування гальмівної системи під тиском. Повна перевірка гальм має виявити, чи є у вас подібна проблема з гальмівними магістралями, або чи є інші проблеми: Зношені ущільнення в головному циліндрі, витоки в супортах, зношені гальмівні шланги. Перевірити це зараз - це, безумовно, правильне рішення. Витрати на ремонт, швидше за все, будуть набагато нижчими, якщо їх виявити до того, як станеться якась серйозна поломка компонента. Було б цікаво почути, що вони знайдуть під час перевірки. Такі проблеми з гальмівною системою є досить поширеними на цих моделях з пробігом 75000-85000 км.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальну інформацію. Дійсно корисно знати, що це поширена проблема в моєму діапазоні пробігу. Замовив машину на наступний тиждень в моєму звичайному магазині. Попросив їх перевірити тиск у гальмівних магістралях та оглянути головний циліндр, враховуючи симптоми. Вони сказали, що проведуть повну діагностику гальмівної системи, включаючи перевірку супортів і шлангів. Сподіваємось, що це лише незначний витік, який можна усунути без заміни багатьох компонентів. До того часу я точно не буду багато їздити і буду стежити за рівнем гальмівної рідини в бачку головного циліндра. Відчуття губчастої педалі гальма викликає занепокоєння, і я хочу вирішити цю проблему якнайшвидше. Я оновлю інформацію, як тільки отримаю результати перевірки і дізнаюсь, який ремонт потрібен. Схрестимо пальці, щоб проблема була виявлена досить рано, щоб уникнути більш об'ємних робіт, які ви вже виконали на своїй машині.

(Перекладено з Англійська)