eliascrystal1
Малібу Ривкова втрата прискорення
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Chevrolet Malibu 2014 року випуску відчував сильні ривки під час прискорення, втрату потужності, нерівномірну роботу на холостому ході, зупинки та неприємний запах з вихлопної труби, а також горіла лампочка "Check Engine". Передбачуваною причиною була несправність впускного колектора, можливо, обгорілого та з течею, що призводило до неправильних показань тиску у впускному колекторі через підсмоктування повітря. Запропоновані рішення включали перевірку показань датчика тиску у впускному колекторі та перевірку на підсмоктування повітря, можливо, за допомогою димової перевірки. Зрештою, механік підтвердив проблему з впускним колектором, і після ремонту продуктивність автомобіля покращилася, усунувши всі симптоми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
eliascrystal1 (community.author)
Ви запропонували перевірити показники датчика тиску в колекторі. Що означає 'всюди'? Який діапазон значень я повинен шукати зазвичай, на відміну від того, коли виникає проблема? З шлангами, чи достатньо візуального огляду, чи краще буде димовий тест?
(community_translated_from_language)
mats_moeller19
Гаразд, «всюди» означає, що показники датчиків стрибають, як кенгуру на батуті, коли двигун працює на холостому ходу або під навантаженням. Нормальні значення залежать від специфікацій вашого двигуна, яких я не знаю. Але великі коливання — червоний прапор. Візуальна перевірка шлангів — хороший початок, але тріщини можуть бути підступними. Димовий тест — золотий стандарт для виявлення витоків вакууму. З усіма цими симптомами необхідно звернутися до надійного механіка. У них будуть інструменти для визначення проблеми. Це може бути колектор, може бути щось інше, пов’язане з впуском. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати!
(community_translated_from_language)
eliascrystal1 (community.author)
Ваші поради виявилися неоціненними! Я відвіз свій Malibu до місцевого механіка. Після діагностики виявилося, що проблема впускного колектора. Прогар пошкодив його, спричинивши витік вакууму. Ремонт коштував 1180€, але двигун тепер муркоче, а індикатор перевірки двигуна вимкнений. Ще раз дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
MALIBU
mats_moeller19
Ого, схоже, ваш Malibu влаштовує істерику! Ривки, індикатор двигуна, нестійкий холостий хід і дивний запах? Це ціла купа проблем! Витік у впускному колекторі, га? З цими симптомами це має сенс. Ви перевірили показники датчика тиску в колекторі? Вони всі в хаосі? Погана витік вакууму точно зіпсує роботу двигуна. Ви перевірили очевидні речі, як-от ослаблені шланги або тріщини в з'єднаннях навколо колектора?
(community_translated_from_language)