100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Benji_Albrecht

Mazda 3 Diesel (2017) випускає чорний дим з втратою потужності та поганою економією пального - поради щодо діагностики та ремонту

Привіт! У мене виникла невелика проблема з моєю Mazda 3 (дизель, 2017 р.в.). Останнім часом вона вивергає чорний дим, коли я натискаю на газ, на холодну заводиться дуже довго, потужність трохи нестабільна, а при прискоренні відчутні ривки. Економія пального також погіршилася, і з'явився сильний запах вихлопних газів. Лампочка перевірки двигуна також горить. Підозрюю, що проблеми з контролем сумішоутворення, можливо, занадто багата суміш? Хтось ще стикався з такою проблемою і вирішував її в майстерні? Я був би дуже вдячний почути, як ви, хлопці, діагностували та виправили проблему. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Mazda 3 2017 року випуску має проблеми, такі як викид чорного диму, втрата потужності, низька паливна економічність та сильний запах вихлопних газів, а також горить індикатор несправності двигуна. Передбачувана причина – збагачена паливоповітряна суміш, можливо, через несправний регулятор тиску палива, як припустив інший власник Mazda з аналогічними симптомами. Інші можливі причини включають проблеми з паливними форсунками або заблокованим повітряним фільтром. Рекомендоване рішення – звернутися до механіка для діагностики проблеми, щоб підтвердити точну причину та виконати необхідний ремонт.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

TKellerRacer

Привіт, схоже, що ви перебуваєте в тій самій ситуації, що і я місяць тому. У мене є Mazda 6 (2015 р.в., дизель), і у мене були симптоми, ідентичні тим, що ви щойно описали. Зауважте, я аж ніяк не автомобільний експерт, але маю певний досвід у вирішенні подібних проблем. У моєму випадку виявилося, що винуватцем був несправний регулятор тиску палива. Моя машина жерла паливо, як бик після тренування, і відригувала чорний дим, так само, як і ваша. Я поїхав на машині в місцеву майстерню, якій довіряю. Там хлопці досить швидко діагностували проблему і сказали мені, що це був несправний регулятор тиску палива. Ремонт обійшовся мені приблизно в 250 євро. Я не впевнений, що ціна буде такою ж для вас, але просто дам вам приблизну цифру. Крім того, хлопці з майстерні нагадали мені, що це може бути не єдиною причиною, тому, мабуть, було б краще, якби ви звернулися до свого перевіреного механіка або майстерні, просто щоб перестрахуватися, розумієте? Чи можете ви поділитися більш детальною інформацією про ваш автомобіль, наприклад, пробіг, ваші водійські звички, історію обслуговування тощо? Це б дуже допомогло мені зрозуміти і допомогти вам у подальшому. Не хвилюйтеся, я впевнений, що ви скоро розберетеся зі своєю Mazda! Будьмо!

(community_translated_from_language)

Benji_Albrecht (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Приємно знати, що я не один такий! Що стосується пробігу, то мій впертий мул проїхав 219 612 км без жодних серйозних проблем до цього часу. В основному я використовую його для щоденних поїздок на роботу та зрідка для тривалих поїздок на роботу. Я завжди дотримувався планового обслуговування відповідно до рекомендацій виробника. Востаннє я проходив технічне обслуговування близько 6 місяців тому. Я обов'язково попрошу свого механіка перевірити регулятор тиску палива, про який ви згадали. Сподіваюся, нічого серйознішого. Схрестимо пальці! Дякуємо за допомогу.

(community_translated_from_language)

TKellerRacer

Не хвилюйтеся! Зважаючи на вашу експлуатацію та пробіг, здається, що деякі проблеми зі зносом неминуче виникнуть. Хороша новина полягає в тому, що ви регулярно проходили технічне обслуговування, і це дуже добре! Тепер, виходячи з вашої манери водіння та симптомів, які ви описали, це дійсно звучить до болю схоже на те, що сталося зі мною. Несправний регулятор тиску палива був моїм демоном, і він може бути і вашим. З огляду на це, не поспішайте з висновками. Дотримуйтесь свого плану і попросіть механіка добре оглянути машину, хто знає, що він може знайти. Просто пам'ятайте, що автомобілі іноді бувають дивними монстрами! Чорний дим і зниження потужності можуть також вказувати на проблеми з паливними форсунками, або це може бути щось простіше, ніж заблокований повітряний фільтр. Що б це не було, просто тримайтеся! Будемо сподіватися, що все обійдеться дешевше і простіше, ніж ви очікуєте. Тримайте мене в курсі будь-яких оновлень. Щасливої їзди і тримаємо за вас кулаки!

(community_translated_from_language)

Benji_Albrecht (community.author)

Дякуємо за вотум довіри! Я сподіваюся, що це просто знос або щось простіше, як ви сказали. Я домовився про зустріч зі своїм механіком на завтра. Схрестив пальці, сподіваючись на краще! Обов'язково буду тримати вас в курсі. Дякую за допомогу та поради. Ви зняли великий тягар з моєї голови. Щасливої їзди і вам!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MAZDA

community_crosslink_rmh_model

3