TBeckRider
Mazda 6 Diesel (2016) - проблеми з двигуном, які можуть бути пов'язані з клапаном вихлопних газів
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mazda 6 2016 року випуску з пробігом понад 255 000 км має проблеми з двигуном, включаючи постійно загоряння індикатора несправності двигуна, періодичне глушіння двигуна, зниження потужності, нерівномірну роботу на холостому ходу та сильний запах вихлопних газів. Ці симптоми вказують на можливу проблему з клапаном EGR (рециркуляції вихлопних газів), який може бути забитий сажею. Для усунення цих проблем та запобігання подальшому пошкодженню двигуна рекомендується очищення або заміна клапана EGR та системи впуску.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
TBeckRider (community.author)
Привіт! Дякую, що поділилися своїм досвідом, дуже ціную це. Схоже, ми в одному човні. Просто хотів запитати, чи пам'ятаєте ви, у скільки вам обійшлося все це очищення та заміна? Крім того, з тих пір, як ви розібралися з цим, чи виникали якісь інші проблеми, пов'язані з цим, або їзда стала більш плавною? Будьмо!
(community_translated_from_language)
FlorianKell91
Агов! Звісно, радий поділитися! За чистку та заміну цього надокучливого клапана EGR я заплатив близько 355 євро. Чесно кажучи, це було трохи круто, але коштувало кожної копійки, враховуючи, що це вирішило проблему без жодних проблем. З тих пір моя Mazda працює як чарівна! Більше ніяких поштовхів, ніякого відразливого запаху вихлопу і ніяких незапланованих зупинок двигуна. По правді кажучи, вона наче повернулася в минуле, коли її щойно вивезли з автосалону. Тож, наскільки я можу судити, я не шкодую про те, що вирішив проблему з EGR. Сподіваюся, це допоможе! Щасти вам з вашою Mazda 6! Будьмо!
(community_translated_from_language)
TBeckRider (community.author)
Привіт! Дуже дякую за таку детальну інформацію! 355 євро не кишенькові гроші, але краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати. Останнє, що я хочу, це застрягти посеред шосе. Заспокоює те, що це, здається, вирішує проблеми. Завтра я першим ділом зателефоную своєму механіку і домовлюся про час, щоб він подивився на це. Схрещую пальці за плавну їзду після ремонту. Радий чути, що з вашою Маздою все гаразд, сподіваюся, що незабаром зможу сказати те ж саме про свою. Ще раз величезне спасибі і будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
6
FlorianKell91
Привіт, я можу повністю віднестися до вашої ситуації. У мене Mazda 3 Diesel 2013 року випуску, і у мене були такі ж симптоми, які ви описуєте. Постійна лампочка перевірки двигуна, періодичні перебої в роботі двигуна, зниження потужності, не кажучи вже про грубий холостий хід і смердючий вихлоп. Коли це сталося вперше, я дуже знервувався. Виявляється, ви маєте рацію з підозрою на клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів). Це саме те, в чому була моя проблема. Моєму механіку довелося почистити клапан EGR і впускну систему, оскільки в обох накопичилося занадто багато сажі за ці роки. Після цього вони замінили несправний клапан EGR на новий. Треба сказати, що це було нелегке завдання, але цілком здійсненне. Зважаючи на те, наскільки серйозною була проблема, її дуже важливо вирішити - нехтування нею може суттєво зашкодити двигуну в довгостроковій перспективі. Сподіваємося, що це допоможе. Щасти вам з вашою Mazda 6! Будьмо!
(community_translated_from_language)