100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

julian_koehler1

Megane глухне при запуску, проблема з датчиком розподільчого валу

Привіт, у мене є проблеми з моїм Renault Megane 2014 року (бензиновий двигун). Він має близько 80 000 км пробігу. Останнім часом його дуже важко заводити, а іноді він просто глохне, коли я працюю на холостому ходу. Крім того, горить індикатор двигуна. Підозрюю, що датчик розподільного валу несправний, чи може це бути причиною?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Renault Megane 2014 року випуску з пробігом 80 000 км має проблеми з запуском, глухне на холостому ходу та горить індикатор "Check Engine", що, як підозрюється, пов'язано з несправним датчиком розподільного валу. Несправний датчик розподільного валу може спричинити ці проблеми, порушуючи здатність блоку керування двигуном (ECU) визначати момент запалювання та впорскування палива. Коди помилок підтвердили проблему з датчиком положення розподільного вала, а подальше дослідження виявило пошкоджене кодове колесо на розподільному валу. Рішенням стало замінення пошкоджених компонентів, що усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

susanphoenix21

Звучить як правдоподібний діагноз. Несправний датчик розподільного валу безумовно може викликати ці симптоми. Блок керування двигуном використовує сигнали датчиків розподільного та колінчастого валів для визначення моменту запалювання та впорскування палива. Коли сигнал датчика розподільного валу нестабільний або відсутній, блок керування двигуном не може точно визначити положення двигуна, що призводить до проблем із запуском, зупинкою та загорянням індикатора перевірки двигуна. Ви перевірили наявність кодів помилок?

(community_translated_from_language)

julian_koehler1 (community.author)

Так, я прочитав коди, і він видає код, пов'язаний із датчиком положення розподільчого валу. Чи можливо, що кодувальне колесо на самому розподільчому валу пошкоджене, а не лише датчик?

(community_translated_from_language)

susanphoenix21

Безумовно, пошкоджене кодувальне колесо може бути причиною замість несправного датчика. Якщо колесо має зігнуті або відсутні зуби, датчик не зможе правильно зчитати положення розподільних валів і видасть помилковий сигнал. Враховуючи симптоми та код помилки, ви стикаєтеся з механічною проблемою, яка вимагає професіонала. Я б рекомендував відвезти його в майстерню.

(community_translated_from_language)

julian_koehler1 (community.author)

Дякую за допомогу! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Справа була не лише в датчику; кодове колесо на розподільчому валу було пошкоджено. В результаті мені обійшлося в 695 євро, щоб все замінити, але принаймні зараз воно працює плавно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MEGANE